24 horas de Spa: horarios y retransmisiones

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Después de corta espera tras Le Mans, vuelven los eventos especiales ni más ni menos que con otra prueba de larga duración: las 24 Horas de Spa. Se comenzó a celebrar en 1924, siguiendo el formato exitoso de las 24 Horas de Le Mans estrenado en Francia en 1923. Originalmente, las 24 Horas de Spa se disputaban en un circuito de 14 km. En 1979 se pasó al circuito actual de 7 km que todos conocemos.

Podéis daros de alta en iRacing con este link de alguno de nuestros referidos.

Información del circuito

 LOCALIZACIÓN Francorchamps, Bélgica
 CURVAS  19
 LONGITUD  7 km
 LÍMITE DE VELOCIDAD DEL PIT LANE  60 km/h

Horario

FECHA HORA (ESPAÑA)
24/07/2021 00:00
24/07/2021 09:00
24/07/2021 14:00
24/07/2021 18:00

Vehículos

Audi R8 GT3 LMS
Mercedes AMG GT3
Ferrari 488 GT3 
 BMW M4 GT3
 Mclaren MP4-12C GT3
 
 Ford GT GT3
 Porsche 911 GT3 R
Lamborghini Huracán GT3 EVO

Información de carrera.

Las sesiones de clasificación tendrán lugar de manera individual antes del inicio de la carrera. El piloto dispondrá de 8 minutos en el cual podrá dar un máximo de 2 vueltas para establecer su tiempo de clasificación.

TIPO DE SALIDA  Lanzada
SIM DATE 23/07/2021
 SIM START 15:30 PM – Dynamic
 TAMAÑO DE LA PARRILLA  55 coches
DURACIÓN 24 horas (1440 minutos)
LICENCIA REQUERIDA D 4.0 o superior
WARM UP 30 minutos
 LÍMITE DE INCIDENTES 100 incidentes y cada 20 después Stop & Go
 IRATING  Sí
SAFETY RATING
FAST REPAIRS  Ninguno
 INFORMACIÓN DEL SPLIT Los splits se dividirán por el iRating. El iRating de los pilotos registrados para la carrera se tendrá en cuenta en el cálculo del iRating total.
 LÍMITE DE PILOTOS  Min: 2 – Max: 16

 

¡Nos vemos en el asfalto!

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10 COMENTARIOS

  1. Tenéis bien los horarios?
    O estoy equivocado o empieza el sábado a las 15;00 y acaba el domingo a las 15:00, Hora española.
    Propicios días

  2. Y si en el equipo hay gente que no corre? La clasificación la tienen que hacer todos los que corran?
    Lo siento por las preguntas

    • No, la clasificación es individual. Eso sí, es necesario que el que haga la clasificación, o aquel que haya realizado el tiempo más rápido del equipo sea el primero en unirse en la sesión para que su tiempo sea registrado. Posteriormente a la sesión pueden unirse tantos pilotos como sea necesario (aunque no participen), estableciendo como límite de participación hasta un mínimo de 2 y un máximo de 16.

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