Análisis del volante Bentley GT3 de Fanatec

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Después de un largo tiempo esperando para su venta al público, hemos tenido la ocasión de poder probar el aro de Fanatec más exclusivo hasta la fecha, siendo el volante real del Bentley GT3 .

La marca bávara, ahora liderada por Corsair parece que quiere hacerse un hueco en el mercado de volantes de gama alta con réplicas exactas de vehículos provenientes de la competición, como hicieron con anterioridad con el volante del BMW M4 GT3.

INTRODUCCIÓN


Estamos hablando de un volante estilo GT el cual lleva el Bentley real de competición de un diámetro de 310 mm junto con una pantalla circular de 3,4 pulgadas junto con un cuerpo frontal de fibra de carbono con 5 mm de espesor con tejido verde al más puro estilo Bentley.

EMPAQUETADO


El aro Fanatec Podium Steering Wheel Bentley GT3 viene ensamblado en un precioso maletín de material plástico vinilado con colores verdes, negros y grises.

En el centro del maletín el logotipo de Bentley hace presencia, junto con 2 líneas con la marca Fanatec.

El maletín es totalmente transportable, ya que incorpora un asa para poder transportarlo al simulador o bien al coche real.

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En cuanto al interior, el aro se deja ver entre un molde de plástico hecho para que el aro no se mueva en el interior ni un ápice. En el interior se muestra la marca una vez más y un mensaje del 3 veces campeón del Pikes Peak Rhys Millen.

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Debajo del molde del aro encontraremos diversos accesorios para el volante, como un soporte, un QR para conectar su USB, un cable USB tipo C y una modificación para cambiar la forma del aro. Se incluye también un conjunto de pegatinas, para dar un toque personal a nuestro aro.

CONSTRUCCIÓN Y CARACTERÍSTICAS


El Fanatec Podium Steering Wheel Bentley GT3 dispone de un diámetro de 310 mm con empuñaduras en alcántara, una placa frontal en fibra de carbono con 5 mm de espesor y un núcleo de aleación de magnesio para otorgar una máxima rigidez y ahorro de peso.

En cuanto a la parte frontal, lo que más nos llama la atención es la pantalla táctil circular LCD de 3,4 pulgadas y con una resolución de 800×800 px con giroscopio en la que puede mostrarse un reloj o telemetría de los circuitos más emblemáticos del mundo. Esta pantalla está enmarcada con un símil a fibra de carbono forjado en el que se incluyen cuatro rotarys de aluminio mecanizado que, en nuestra opinión, poseen una dureza extrema para accionarlos.

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En el apartado de botones frontales disponemos de ocho botones de plástico, uno de ellos con protección para poder asignarlo al Pit Limiter.

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Estos botones frontales incluyen una retroiluminación para que por la noche el aro se sienta espectacular. Disponemos también de 2 FunkySwitch de 7 posiciones en los que para nosotros es difícil presionarlos debido a la cercanía con el marco de la pantalla LCD.

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Cerca de las empuñaduras disponemos de 2 rotarys de pulgar con una dureza blanda, la cual nos puede dar a error presionándolo sin querer conduciendo.

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Por último, en la parte frontal encontramos una tira de LED compuesta por 9 leds de revoluciones y 6 de banderas programables a través del software de Fanatec.

En la parte posterior del conjunto monta un QR2 Pro en color oro para su acoplamiento a las bases de Fanatec o al coche real. El volante posee 6 levas fabricadas en aluminio de alta calidad en la parte posterior, 4 de ellas magnéticas y 2 levas analógicas de embrague.

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En el maletín del aro se incluye una serie de accesorios que hacen a este aro único en su especie, ya que podemos usar nuestro volante como el reloj de casa o mostrar pistas de todo el mundo en el setup de nuestra habitación. ¡Queda totalmente increíble!

SOFTWARE Y COMPATIBILIDAD


En cuanto al software, el aro recoge telemetría del propio software de Fanatec y no es compatible con programas como Simhub. A través del software podemos cambiar los datos que aparecen en pantalla y elegir si queremos los leds de botones encendidos o no, y también si queremos que el dashboard disponga del giroscopio que lleva el aro.

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Dispone de compatibilidad con PC y PlayStation y en nuestro caso en ningún momento nos ha dado problemas de compatibilidad o software.

VALORACIÓN FINAL


El Fanatec Podium Steering Wheel Bentley GT3 se trata de una pieza de colección al ser una réplica real de un coche de carreras es por ello que en nuestra opinión el aro está expuesto a un sobrecoste que no hacen justicia con algunos materiales utilizados como los botones de plástico en vez de ser de aluminio o un material más premium. Lo peor del aro para mí han sido los 4 rotarys de la pantalla que son una odisea poder presionarlos debido a su extrema dureza y colocación.

En cuanto a materiales en nuestra opinión destacamos el grosor y la rigidez de la placa de fibra de carbono con tejido verde que es una auténtica preciosidad el cómo brilla según donde la mires, también en cuanto a puntos fuertes en materiales queremos destacar la ergonomía de las empuñaduras de alcántara y las levas con un tacto, a mi juicio perfecto.

Es un volante con funcionalidades increíbles y, como decimos con anterioridad, de puro coleccionismo, ya que tener un volante como reloj en la estantería o mostrando vueltas en tu habitación es una auténtica pasada.

La pantalla es otro punto a favor y en contra, ya que ofrece posibilidades increíbles, pero al no incorporar ningún tipo de funcionalidad con Simhub se queda corta en este aspecto. El giroscopio del aro se ha visto resuelto con alguna actualización por el camino, resolviendo el lag que habíamos visto en videos de la Simracing Expo en Dortmund.

Otro punto a favor de este volante es que incorpora el mejor QR de la marca y esto se nota al cambiar de aro. La construcción del QR2 Pro nos parece ideal para nuestras bases Fanatec.

A los fanáticos del motor, del coleccionismo y de los simuladores de conducción le recomendaría este aro para sentirse como pilotos reales dentro de un Bentley GT3, pero a pilotos más ocasionales hay mejores elecciones por un menor precio.

Este aro de Fanatec tiene un precio de 1999,95 € y lo podéis comprar desde el siguiente enlace:

Espero que os haya agradado la review y espero ver vuestras opiniones en comentarios.


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