Assetto Corsa EVO v0.5: siete coches, Paul Ricard y Watkins Glen, DLSS 4.5 y cámara libre

La actualización v0.5 de Assetto Corsa EVO ya está disponible un potente paquete: siete coches nuevos, dos circuitos láser con múltiples variantes, salto técnico a DLSS 4.5 y la primera versión de una cámara libre para replays y creadores. Kunos Simulazioni mantiene el pulso del acceso anticipado con una entrega que amplía contenido y afina cimientos. Te resumimos todos los cambios clave.

Assetto Corsa EVO v0.5: contenido y novedades principales

La piedra angular del parche es el contenido jugable. A los garajes se suman clásicos, modernos y una bestia de track day, junto a dos trazados icónicos perfectamente escaneados con láser.

  • Audi Sport quattro (1983).
  • BMW M2 (G87) con 2 variantes.
  • Caterham Seven 485 CSR Final Edition con 3 variantes.
  • Dallara EXP.
  • Porsche 911 GT3 RS (992) con 2 variantes.
  • Toyota AE86 (incluye versión tuneada) con 4 variantes.
  • Volkswagen Golf GTI Mk1.
  • Watkins Glen International con 4 configuraciones.
  • Circuit Paul Ricard con 4 configuraciones.

Además, el equipo introduce una cámara libre en fase inicial para explorar coches, entorno y replays con mayor libertad, pensando en capturas y vídeo. Es un primer paso que crecerá con herramientas específicas de foto en futuras versiones.

Mejoras más profundas

Más allá del contenido, v0.5 persigue “construir base” para lo que viene. Hay avances en el flujo de selección de coche y en cómo los servidores —incluido el portal de Daily Racing— limitan modelos y variantes permitidas, algo clave para sesiones igualadas. También se dan primeros pasos con banderas azules y un enfoque de track limits basado en la ventaja de tiempo real, para reducir sanciones desproporcionadas.

En paralelo, el Dynamic Track sigue en obras: v0.5 ajusta la capa visual de engomado, mientras el corazón del sistema (goma, agua, sincronización multijugador) llegará de forma progresiva.

En el plano técnico, el salto a DLSS 4.5 busca una mejor relación calidad/rendimiento en un mayor rango de hardware Nvidia; y se refuerza la memoria compartida para que dashboards, plataformas de movimiento y herramientas externas reciban datos estables (adiós a vibraciones al cargar). Son mejoras que afectan al día a día del simracer tanto en hotlaps como en carreras online.

Toda la información sobre la actualización en la web oficial de Assetto Corsa EVO.

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