Parece que podemos intuir la causa de la cancelación de la Porsche eSport Supercup de este pasado fin de semana con los cambios implementados en este hotfix. Según las habladurías de los foros, el nuevo modelo de daños no iba bien en la pista de Nürburgring, lo que ocasionaba múltiples problemas a los participantes. Como siempre, nada oficial, así que nos toca estar tirando de rumores para saber que pasa. También vuelven los grupos de práctica, lo mejor de esta Season 3.
Podéis daros de alta en iRacing con este link de alguno de nuestros referidos.
ACTUALIZACIÓN:
– Se cambia la forma en que el Updater de iRacing relanza la interfaz BETA de iRacing, para que se ejecute como el usuario correcto con los privilegios correctos.
SIMULACIÓN:
Servidores de Carrera
– Se resuelve un problema que estaba causando una asignación incorrecta del grupo de ejecución en las Prácticas Abiertas, que podría haber impedido a los conductores entrar en el coche.
Pista dinámica
– Se han actualizado los cálculos de distribución de goma de las ruedas para poner más goma en la pista bajo la zona de contacto y menos goma fuera de línea. Esto dará como resultado una distribución más uniforme de la goma en la pista en general.
COCHES:
NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987
– La sincronización de la parada en boxes se ha hecho más consistente.
NASCAR Ford Thunderbird – 1987
– La sincronización de la parada en boxes se ha hecho más consistente.
Porsche 911 GT3 Cup (991)
– El nuevo modelo de daños ha sido temporalmente desactivado para este vehículo.
-Recuerde, este cambio también deshabilitará el nuevo Modelo de Daños para cualquier otro vehículo que funcione en la misma Sesión.
TRACKS:
No hay cambios.
