Cambios importantes para el Dallara iR-01 en la próxima temporada

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En un post reciente en los foros del Dallara ir-01 en iRacing, Greg West, miembro del staff de iRacing, nos enseña algunos de los cambios que llegarán a esta categoría la temporada siguiente.

Entre los cambios más importantes podemos encontrar que ahora la licencia de esta categoría subirá a ser B, algo que estaba pidiendo la comunidad debido a que en la licencia C ya se encontraban varias categorías de monoplazas y además, es un coche muy complicado para esta licencia.

Además de esto, las carreras ahora durarán un aproximado de 45 minutos y serán con salida detenida, algo más ajustado a la realidad (aunque el coche siga sin tener presencia en las carreras reales) de las diferentes categorías de monoplazas.

Entre otras cosas también tenemos los siguientes cambios:

-El nuevo modelo de daños se incluirá en la versión.

-Se ha ajustado la aerodinámica para dar un rango de trabajo más amplio al alerón delantero. Alrededor de 0 ala debe dar el mismo equilibrio que los miembros están viendo actualmente en el ala 12.

-Se ha aumentado el agarre general de los neumáticos.

-La caída de los neumáticos blandos y medios se ha incrementado significativamente, en condiciones de calor (50c temperatura de la pista) la caída será de más de 2 segundos en 10 vueltas en el neumático blando.

-Se han ajustado las tasas del ARB trasero para mejorar la estabilidad de la parte trasera.

-Se ha reducido el empuje aerodinámico durante el seguimiento.

-El tamaño del depósito de combustible se ha reducido a 80 litros.

Recordad que podéis daros de alta en el servicio con este link usando mi referido.

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