De como ACO se cargó el simRacing en Le Mans

Ya os lo advertimos en los eventos especiales, pero como creemos que es un asunto que merece hacer presión sobre los culpables del tema, pues queremos aportar nuestro granito de arena en señalar a los culpables de este autentico atropello, a ver si recapacitan tanto Automobile Club de l’Ouest como Motorsport Games.

Poniéndonos en antecedentes, el año pasado con todo esto de los virus, las mascarillas y las restricciones, las competiciones virtuales tuvieron un auge muy importante. La imposibilidad de celebrar eventos reales hizo que muchas organizaciones, pilotos y marcas volvieran la mirada hacia eso que hasta entonces habían despreciado. Le Mans es la carrera de resistencia más importante del año y como tal no podía celebrarse en fecha, pero rFactor y Motorsport Games como organizador dieron una oportunidad de que muchos de los pilotos reales y algunos invitados apagaran su mono de competición a través de un evento cerrado y elitista al que se accedía unicamente por invitación.

Como la mayoría de nosotros somos unos pobres ciudadanos de a pie, tuvimos que esperar a que iRacing nos diera la oportunidad de colarnos en uno de los cientos de splits que se organizaron en la carrera publica de Le Mans organizada una semana después y que contó con récord de participación con más de 10.000 pilotos. Todas las compañías involucradas pueden estar orgullosas, ya que todo en ambas citas discurrió mas o menos con normalidad (si exceptuamos la inmadurez propia de las resistencias en rFactor 2) y se puede considerar un éxito.

Este año, en enero se conocía la noticia que Motorsport Games y ACO habían renovado su acuerdo de organización de este evento cerrado y privado por otros 10 años. Una noticia que aparentemente es buena y que puede deparar ciertas esperanzas tanto para desarrolladores como usuarios de rFactor 2, se convierte en una bofetada para los de iRacing, ya que el ACO imposibilita el uso y la celebración del circuito licenciado de Le Mans para una carrera de resistencia de similares características.

«Video games that feature the Circuit des 24 Heures du Mans under ACO licence do not have the right to invite sim racers to take part in, or give the impression that they are the organiser of a virtual 24 hours of Le Mans.»

Así que, desconociendo los términos legales del acuerdo al que llegaron en su día ACO e iRacing para el escaneo y uso del circuito de La Sarthe, no tenemos muy claro cuales son las argucias con que cuentan los de Bedford para organizar una prueba que nos permita al resto de mortales participar y quitarnos el mono de competición de resistencias en estos tiempos tan jodidos. Así que ya sabéis, cuando alguna de estas organizaciones os digan que velan por los usuarios, la comunidad, o el simracing (términos todos tan ambiguos como la nada) recordad que su avaricia no tiene limites, y que no entenderán que cualquier evento de este tipo solo puede redundar en publicidad positiva hacia el evento real, del que dependen el 95% de sus beneficios.

Veremos si con un renombrado o cambio de formato es suficiente para sortear tanta tontería.

Gonzalo

Simracer y muchas más cosas, pero en esta bio solo esa importa.

Ver comentarios

  • No es esta "información" algo tendenciosa ? Están ustedes esponsorizados por iRacing ? Es un "secuestro" u "atropello" el hecho de que otra plataforma haya contratado los derechos ?

    • Si todo el mundo pudiera correr en la plataforma que ha contratado los derechos no pasaría nada. Pero es que nadie va a poder correr a menos que sean invitados por ACO a un evento "cerrado" y privado... ¿no crees que se ha definido correctamente lo que es?

  • Está confirmado que sólo habrá un split en rf2? Con el sistema de competición nuevo igual abren la puerta a más gente. Por otra parte está el VEC, organizado por el simpatiquísimo Jimmy Allison, del staff de s397, que celebra también las 24h en el trazado francés, es un campeonato que creo el año pasado tenía 3 divisiones y se podrían ampliar si hubiese más equipos inscritos.
    Sin ánimo de polemizar, Codemasters tiene los derechos de la F1 y no se pone el grito en el cielo... Un saludo.

    • Codemasters no impide a otros simuladores hacer sus pruebas. La culpa no es de Studio 397, que solo ponen el simulador, sino de ACO y MSG.
      Y el problema no es que sea en rFactor, si no que no tienen capacidad tecnica para hacerlo. Que hablamos de 1540 equipos con 10000 personas el año pasado y rFactor 2 ha publicado ayer la nota que tienen problemas para partir 41 participantes...

  • Que tiene problemas para partir 41 personas? ay lmao. Sera que no tiene fallos como para que te inventes otro. El unico "problema" que tiene con eso de los participantes, es que los splits se hacen de 20 personas, las 20 mas rapidas al 1º split, las 2º segundas al 2º, etc etc, y cuando son por ejemplo 41, hace 3 splits, 2 de 20 y 1 de 1. Eso es un olvido cuando programaban, cosas que pasan en servicios beta como es el caso. Pero eso se soluciona en 10 minutos.
    No suele haber mucha gente y no se cuanto aguantara sin problemas, pero yo he estado varias veces con 10 splits.

  • Porque son unos vagos. Esta lleno de bugs, no hace falta inventarse nuevos para hablar mal de su software.

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