El FullForce de Fanatec ya es funcional en Gran Turismo 7 desde la actualización Spec III (1.65). Es la primera vez que la tecnología de háptica de alta frecuencia de Fanatec aterriza en un título de PlayStation y lo hace gracias a la base Fanatec ClubSport DD.
Si hasta ahora solo estaba disponible en iRacing, FullForce llega a PlayStation en Gran Turismo 7 de la mano de Polyphony Digital y Fanatec (ahora CORSAIR) y pone el listón del force feedback de consola un peldaño más arriba.
FullForce: qué aporta
FullForce no es “otro vibrador” pegado al volante: es un protocolo de force feedback diseñado por Fanatec para bases direct drive que integra vibraciones de alta fidelidad en la propia señal de FFB.
Así, el motor transmite detalles que antes se perdían o llegaban tarde: desde el zumbido del régimen de giro hasta la textura del asfalto o los primeros avisos de pérdida de agarre. En GT7, Polyphony ha ajustado el soporte por coche para que esas pistas lleguen con claridad y sin embalumar la lectura de la dirección.
- Textura de asfalto y pianos de alta resolución.
- Vibración de motor y limitador más natural.
- Microavisos de subviraje, bloqueo o wheel slip antes de que sea evidente.
Gran Turismo ya utilizaba Trueforce con el Logitech G923 para “inyectar” vibraciones de motor y deslizamiento. Con FullForce, el juego convive con dos APIs propietarias que persiguen un objetivo similar por vías distintas.
¿Ventaja? Más opciones para el jugador y mejor integración con cada hardware. ¿Riesgo? Ajustes duplicados, confusión y experiencias dispares si no hay presets sensatos. La pelota está en el tejado de Polyphony: perfiles por base, nombres de parámetros claros y, por favor, una guía que explique cómo equilibrar FFB clásico y háptica de alta frecuencia.
Fanatec ClubSport DD+
La única base en la que se puede disfrutar de esta tecnología con PS es la Fanatec ClubSport DD+ (15Nm). Fanatec la vende suelta o en el bundle Gran Turismo DD Extreme especialmente dedicado a Gran Turismo 7 (recomendación de ajustes para la base).
No estará disponible para la popular GT DD Pro que se queda fuera, lo que es una pena dado que es una de las bases direct drive más asequibles y populares de entre las disponibles para PlayStation.