El Lamborghini Murciélago R-GT, uno de los modelos de competición más reconocidos de la marca italiana en los primeros años de la década de 2000, será uno de los próximos coches en incorporarse a Project Motor Racing.
Con este anuncio, el listado de coches disponibles dentro del esperado simulador comienza a consolidarse con la inclusión de máquinas emblemáticas de la historia del automovilismo.
El regreso del Lamborghini Murciélago R-GT
A comienzos del nuevo milenio, el historial de Lamborghini en el automovilismo era, como mínimo, irregular. La llegada en 2004 del Murciélago R-GT supuso un punto de inflexión en la trayectoria deportiva de la marca. Diseñado como un coche de carreras bajo especificaciones GT, representó el primer intento serio, con apoyo de fábrica, de desafiar a algunos de los fabricantes más prestigiosos del mundo tras más de una década de ausencia en la élite.
Con el paso de los años, se ha reconocido que el Murciélago R-GT nunca alcanzó las victorias consistentes que se esperaban. Sin embargo, fue un hito decisivo que simbolizó el compromiso renovado de Lamborghini con la resistencia y que allanó el camino hacia futuros logros en las categorías GT3 y en el campeonato monomarca Super Trofeo.
El proyecto R-GT: de vuelta a la competición
v
Hasta entonces, los últimos intentos relevantes de la marca se remontaban a inicios de los años noventa, con el fallido motor Lamborghini LC90 de Fórmula 1 y las versiones de competición basadas en el Diablo, que participaron en campeonatos europeos y en la Super GT japonesa. Ninguno de estos programas logró consolidar a Lamborghini en la esfera internacional.
El resurgimiento llegó tras la adquisición de la compañía por parte de Audi en 1998. Con el respaldo financiero y la experiencia técnica del grupo alemán, Lamborghini se asoció con Reiter Engineering para construir una versión de competición del Murciélago, su entonces superdeportivo insignia con motor V12. Así nació el Murciélago R-GT, que ahora vuelve a escena en Project Motor Racing.
El Murciélago R-GT preparado para la pista
A diferencia del Murciélago de calle, dotado de tracción integral, el R-GT adoptó un sistema de tracción trasera para cumplir con la normativa GT. Este cambio redujo alrededor de 550 kg de peso, situando al coche en torno a los 1.100 kg, lo que alteró radicalmente su comportamiento. El resultado fue un vehículo más ágil, pero también mucho más exigente de pilotar, especialmente en pruebas de resistencia.
Bajo el capó, el R-GT montaba un V12 atmosférico de 6.0 litros, derivado del modelo de calle pero profundamente modificado para la competición. Entregaba cerca de 600 caballos de potencia, dependiendo de los ajustes de Balance of Performance (BoP), acoplado a una caja de cambios secuencial de seis velocidades optimizada para largas distancias. El conjunto se completaba con un agresivo paquete aerodinámico dominado por un enorme alerón trasero, que dejaba claro el carácter indomable del vehículo.
El R-GT sigue siendo recordado como un intento audaz y apasionado de devolver a Lamborghini a la competición de resistencia de primer nivel. Su legado radica en haber sido la base sobre la que se construirían los éxitos posteriores en GT3 y otras categorías.
El Lamborghini Murciélago R-GT aterriza en Project Motor Racing
En Project Motor Racing, el Murciélago R-GT se presenta como un verdadero “underdog”: de conducción impredecible, con un motor explosivo que llega a las 8.000 rpm y un sonido inconfundible que lo convierte en una experiencia única para los jugadores. No será el más equilibrado de la parrilla, pero sí uno de esos coches que merece la pena probar al menos una vez para comprender el espíritu salvaje que Lamborghini imprimió en su regreso a la competición.
A 25 años de su aparición, el Murciélago R-GT sigue siendo recordado como un hito fundamental dentro de la estrategia deportiva de Lamborghini, al encarnar el compromiso renovado de la firma con la competición internacional.
Ahora, con su llegada a Project Motor Racing, los jugadores tendrán la oportunidad de experimentar de primera mano el potencial de este modelo histórico, que, pese a sus limitaciones en el pasado, continúa siendo una referencia obligada dentro de la evolución de Lamborghini en el automovilismo moderno.
¡No te pierdas las últimas novedades y actualizaciones de Project Motor Racing en Simracer.es!
Este sitio usa enlaces de afiliados que generan comisiones las cuales no tendrán coste para ti.
