Cuando Porsche llegó a un acuerdo con Sony para incluir alguno de sus nuevos modelos en Gran Turismo, tres fueron los elegidos; el Taycan S, el 917 Live Legend y un modelo Vision exclusivo del que no se sabe nada y cuyas fechas se estiman para finales de año.
La reciente aparición de un modelo de Porsche en la oficina de patentes alemana revela una posible incorporación al catalogo de GT Sport, ya que se trata de un modelo que no pasará a producción (registrado como juguete) y que contiene pequeñas diferencias estéticas con el anteriormente mostrado 917 LL.
Parece que este Porsche 917 Live Legend ya tiene definidas sus lineas maestras de cara a su aparición en Gran Turismo Sport, y en los próximos meses los ingenieros de Porsche deberían mostrarnos la carta guardada sobre el rompedor modelo Vision que se espera para final de año.
De momento lo que podemos afirmar por las fotos es que este Porsche tendrá el volante a la derecha (como los coches en Japón) y que quizá este sea un primer esbozo de un posible coche eléctrico (o híbrido) de producción para mediados de esta década recién comenzada.
También sabemos que Porsche pretende rebajar con su futuro modelo la barrera de los 6 minutos y 30 segundos en el famoso circuito de Nürburgring Nordschleife, donde el 918 Spyder logró un tiempo de 6 minutos y 57 segundos, convirtiéndose por entonces (en 2013) en el coche de producción más rápido del ‘Infierno Verde’.
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