El Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo vuelve a ser noticia más de una década después, gracias a un inesperado “lavado de cara” estético con motivo del 50º aniversario del sello GTI. No hablamos de un coche nuevo ni de cambios de rendimiento: es, sobre todo, una actualización visual que pone el foco en uno de los concept más radicales asociados a la saga Gran Turismo.
Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo: el nuevo look, al detalle
La novedad es simple, pero muy efectiva: Volkswagen ha renovado el material gráfico del GTI Roadster y lo ha presentado con un acabado verde oscuro que sustituye al clásico rojo “de la casa” con el que muchos lo identificábamos desde Gran Turismo 6. El resultado cambia por completo el carácter del coche: menos “show car” y más coupé de colección, sin perder ni un gramo de agresividad en las líneas.
Por si te estás preguntando lo importante: el modelo ya está disponible en Gran Turismo 7, aunque de momento no hay señales de que Polyphony Digital vaya a actualizar automáticamente el coche dentro del juego para reflejar este nuevo color.
Si quieres ponerlo en contexto, el GTI Roadster fue un gran titular en 2014: nació dentro del programa Vision Gran Turismo, llegó a fabricarse a tamaño real y siempre se presentó como una interpretación extrema del ADN GTI. Y, por si necesitas recordar por qué imponía tanto, aquí van sus claves técnicas más conocidas:
- Motor: 3.0 TSI biturbo.
- Potencia: alrededor de 503 CV.
- Transmisión: DSG de 7 marchas.
- Tracción: total 4MOTION.
- 0–100 km/h: en torno a 3,6 s.
- Velocidad punta: cerca de 309 km/h.
¿Y después?
La parte buena es que este tipo de “rescates” suelen traer conversación… y a veces también guiños dentro del juego. Mientras llega (o no) un cambio oficial en GT7, el plan B es muy simRacer: recrear tú mismo el look en el editor de decoración y aprovecharlo en sesiones de fotos.
Además, Volkswagen ya ha confirmado que 2026 será un año cargado de celebraciones para el GTI, con eventos y acciones específicas por el 50º aniversario. Si quieres una referencia oficial del enfoque de marca para este aniversario, puedes consultar la nota de prensa de Volkswagen sobre los 50 años del GTI.
En clave Gran Turismo, este “nuevo traje” del Roadster llega en un momento en el que GT7 sigue muy activo a nivel de contenido y soporte. Sin ir más lejos, en simRacer.es hemos repasado recientemente la actualización 1.67 de Gran Turismo 7 y también el foco de Polyphony Digital en mejorar el soporte nativo de más volantes, dos frentes que importan (y mucho) a cualquiera que compita con volante y pedales.
