EA SPORTS ha confirmado que F1 26 no existirá como juego independiente como ha venido ocurriendo todos estos últimos años, con más o menos fortuna. Salvarán 2026 con una simple expansión o DLC premium que llevará al juego la gran reforma de la Fórmula 1 de 2026.
Se quieren concentrar en el F1 27 donde prometen darlo todo con una una experiencia «reimaginada». La comunicación oficial sitúa ambos movimientos dentro de un «reset estratégico» de la franquicia, algo agotada. El objetivo es dar más recorrido a F1 25 en 2026 y regresar con una propuesta más ambiciosa en 2027.
Nueva normativa 2026
EA y Codemasters señalan que la expansión de 2026 será un premium content update (de pago independiente al juego base) con los nuevos coches, normativa deportiva y la parrilla que estrena la F1 ese año. También adelantan que el precio y la fecha se comunicarán en 2026, por lo que aún quedan incógnitas por despejar.
EA integra desde 2021 a Codemasters y ha ido alineando sus franquicias de motor para ciclos de soporte más largos, compartiendo tecnología y aprendizajes entre equipos. La decisión de llevar la temporada 2026 a través de una expansión prolonga la vida útil de F1 25 y da tiempo a Codemasters para redefinir los pilares jugables de la serie. En paralelo, EA mantiene otras licencias de motor, como su propuesta de rally con EA SPORTS WRC, donde ya ha apostado por ciclos de contenido y mejoras iterativas en las últimas ediciones.
Optimización de costes, vaya. Llama la atención que con lo calentito que está el paddock con el cambio de normativa tan profundo que viene en 2026, EA no haya preferido cubrir el expediente con 2025 con ese DLC premium y haberlo dado todo en la 2026 con normativa nueva. Es verdad que se venía de un nefasto F1 24 que había dejado un mal sabor de boca a todos. Pero también es verdad que el cambio de normativa es siempre un buen momento para resetear y vender un producto innovador: tanto en la pista como en el simulador.
F1 27
Tras el DLC, en 2027 llegará un nuevo F1 con un enfoque que, según EA, «looks, feels and plays differently». Ofrecerá «más opciones de juego» dentro de una experiencia más amplia y auténtica del campeonato. La intención es arrancar una etapa que vaya más allá del lanzamiento anual tradicional. Todavía:
- EA no ha detallado aún motores o tecnologías específicas del nuevo título.
- No hay información oficial sobre modos, progresión ni multijugador, más allá de la promesa de «más elecciones».
- Tampoco se han anunciado políticas de traspaso de progreso o compatibilidad entre F1 25 y el juego de 2027.