Fanatec Podium Pedals confirmados

Los Fanatec Podium Pedals ya son una realidad: la marca germana ha confirmado su nuevo set tope de gama durante la SimRacing Expo 2025, desvelando un freno de aluminio forjado con célula de carga capaz de superar los 200 kg y un sistema de elastómeros de nueva generación. La hoja de ruta apunta a un lanzamiento en el primer trimestre de 2026, con el precio aún por anunciar.

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Para muchos, este paso era el que faltaba para completar el escalón alto del ecosistema Fanatec. Hasta ahora, la referencia dentro de la casa seguía siendo las conocidas ClubSport Pedals V3, un set muy capaz pero que vive en otra liga frente a lo que promete la nueva línea Podium y la competencia.

Fanatec Podium Pedals: claves técnicas

  • Freno de aluminio forjado, una solución inédita en el sector doméstico de la marca que prioriza rigidez y consistencia en uso intensivo.
  • Célula de carga >200 kg, calibración objetivo en torno a 150 kg en la placa, orientada a reproducir frenadas de competición con máxima repetibilidad.
  • Control de compresión por elastómeros diseñado para trabajar dentro de márgenes seguros de tensión y alargar la vida útil de los componentes.
  • Dos variantes: set de 3 pedales y versión Podium Pedals Formula con 2 pedales, placas en carbono y heel cups.

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Fanatec apuesta aquí por un diseño pasivo de alta precisión —sin pedal activo—, apoyado en la carga y el trabajo fino de elastómeros. Una estrategia que encaja con lo que ya funciona en el alto rendimiento, pero subiendo el listón de construcción y sensaciones.

 

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Calendario, ecosistema y compatibilidad

La compañía ha señalado el Q1 de 2026 como ventana de lanzamiento. El anuncio llega junto al nuevo Podium DD, la base que relevará al DD2 en la cúspide del catálogo, lo que deja claro el posicionamiento de estas pedaleras dentro de la familia más premium. Detalles como precios y paquetes se concretarán más cerca de su salida.

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Más allá del producto, el movimiento refleja una Fanatec con músculo para acelerar su gama alta tras su integración en el grupo CORSAIR en 2024, algo que debería ayudar en industrialización y distribución global.

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