Han sido unos días completos en cuanto a nueva información sobre GTRevival, este simulador en desarrollo dirigido por Ian Bell, el creador de la saga Project CARS entre otras cosas. No es la primera vez que escribimos sobre GTRevival y es que, hasta su lanzamiento, parece que nos falta muchas cosas por descubrir.
La gran mayoría de detalles que vamos descubriendo o nuevas características que sabemos que estarán disponibles, es a través de las redes sociales de Ian Bell (@bell_sms), pues es donde publica todos sus pensamientos, responde a la comunidad y algunas imágenes in-game sobre GTRevival.
Nuevos coches
Durante estos días hemos estado presenciando las imágenes sobre vehículos que iban a ser incluidos en este nuevo simulador. En primer lugar, se mostraron imágenes por el ya conocido Lister Storm GT, siendo el primer coche licenciado de GTRevival.
Continuando en la misma década, tenemos otro icono GT, ganador de numerosos campeonatos en los 90 e incluso principios de los 2000, así como las 24 h de Daytona y las 24 h de Le Mans. El Dodge Viper GTS-R es un vehículo de competición estadounidense diseñado para carreras de resistencia.
Equipado con un motor V10 de 8.0 litros, desarrolla alrededor de 620 hp. Destaca por su agresiva aerodinámica y ligereza. Ganó numerosos campeonatos en la década de 1990 y principios de los 2000, incluyendo las 24 Horas de Daytona y las 24 Horas de Le Mans.
Y de ganadores se trata con el BMW M3 E46 GTR, destacando en la categoría GT2 de la American Le Mans Series. Equipado con un motor V8 de 4.0 litros, producía alrededor de 444 hp. Ganó el campeonato GT de la ALMS en 2001 y 2002, pero su participación fue controvertida debido a regulaciones cambiantes.
Por supuesto, a medida que pasen los días se irán lanzando nuevas imágenes con más vehículos en desarrollo de GTRevival
Gráficos
El equipo de desarrollo de GTRevival le está dando gran importancia a lo visual, dejando claro que este simulador será de «nueva generación» debido al realismo que tiene pensado recrear. Y, no es para menos después de las imágenes que tenemos sobre el clima, los modelados de la vegetación y la tecnología que propone.
Según la respuesta que nos proporciona en las redes sociales, tendremos un precioso césped en 3D que ha sido creado para tener una gran calidad visual pero poco impacto en el rendimiento. Este presunto sistema hace que el césped se comprima y se colapse entre sí, como se puede ver en la siguiente imagen:
Sistema multijugador
La gran cuestión de los simuladores, algo tan simple pero a la vez tan complejo. Ian Bell comparte sus pensamientos en Twitter con relación al competitivo de GTRevival:
«¿Podría funcionar un sistema del estilo de iRacing si fuera gratis? O ¿qué tal a una décima parte del precio? ¿Funcionarían los números? ¿Podríamos pagar los costes para mantenerlo? Me hago este tipo de preguntas a menudo.»
En el blog oficial de Straight4 Studios, se realizó una pequeña entrevista a Henrique Alves, fundador de Sim Racing System (SRS), una plataforma de carreras multijugador con objetivo de proporcionar un sitio donde los simracers compitan en un entorno gratuito y estructurado.
«La ambición con GTRevival es producir una plataforma de carreras que añada algo especial a la carrera virtual de un piloto. Los pilotos experimentarán una buena competencia, tendrán buenas carreras y, lo más importante, también disfrutarán de un sistema competitivo mientras ven la evolución de su carrera de simulación dentro del juego.»
Aún queda mucho por delante en el desarrollo de GTRevival como para empezar a pensar en el entorno jugable, pero, quizá, sea una buena señal que intenten apuntar para competir con el líder actual en la competición virtual.
¿Qué crees que le ayudaría a GTRevival para conseguir ese éxito que ambicionan?
