Hoja de ruta de diciembre de rFactor 2

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Como todos los meses, el último mes de año no podía ser la excepción, y los chicos de Studio 397 nos traen la última hoja de ruta del año para darnos más información acerca de lo que se ha hecho y se hará este 2021.

Ofertas de invierno


Para empezar, recordar que actualmente está en oferta gran parte del contenido de rFactor 2 en Steam, donde pueden comprar el contenido que les falte con unos grandes descuentos de hasta un 60% de descuento.

Lanzamiento del pack Endurance 2


Hace pocos días fue el lanzamiento del más reciente pack de coches de Endurance dentro de rFactor 2, el cual cuenta con los los últimos coches que se han lanzado como el Cadillac DPi-V.R, Ligier JS P217 LMP2 y el Corvette C8.R GTE. Tres autos que se han esperado desde hace meses para ser añadidos a la creciente colección de prototipos y GTE.

Lanzamiento del RCCO eX ZERO 2021


También les recordamos que hace un par de semanas fue el lanzamiento de un auto eléctrico inédito el cual fue diseñado específicamente para rFactor 2 por el campeón de DTM Mike Rockenfeller. Es el caso del RCCO eX ZERO 2021, una bestia de 1000 caballos de fuerza que permite tener luchas interesantes a lo largo de todos los circuitos.

Actualización de pistas


A su vez, se han ido actualizando una gran cantidad de circuitos dentro del simulador, entre ellas Nordschleife, Portland, Spa, Hong Kong y más donde se han corregido diferentes errores como pianos inexistentes, texturas erróneas, fallas de renderizado y más. Si quieren ver los cambios completos, lo pueden hacer aquí.

Nuevo sistema de competición


Además, una de las implementaciones más esperadas es el nuevo sistema de competición que ha llegado a rFactor 2. Este diciembre fue lanzada la versión beta, el cual funcionará para poder recopilar datos y opiniones de los usuarios para mejorar el sistema poco a poco. Este sistema buscará ser la competencia directa de los sistemas de otros simuladores como iRacing o RaceRoom.

Build de Diciembre


Para finalizar, se ha lanzado la última build este 22 de diciembre, en el cual está implementada la nueva UI para todos los usuarios. La tecnología actual de la interfaz de usuario es esencial para la progresión continua de la simulación y la integración del sistema de competición, y seguir centrando la atención del desarrollo en dos ramas separadas de la simulación (la antigua y la nueva interfaz de usuario) no es práctico para que el estudio siga adelante.

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