iRacing la vuelve a cagar en Spa

Aquí en esta web, a estas alturas nos hemos metido bien a gusto con todos los simuladores, nos hemos reído de muchas situaciones y hemos esperado cambios a mejor en cada uno de ellos. En cada una de estas incursiones hemos recibido importantes cantidades de «amor» por parte de los fanboy de cada título, acusándonos siempre de estar de parte del otro, ya que tirar de hemeroteca y contrastar no es lo suyo. Así que con esta introducción y con el contenido espero que sea suficiente como para que la indignación vaya contra quien debe ir, y no contra quien opina o saca a la luz el asunto.

Hechos los preparativos previos y antes de que se enfríe el tema, escribo, más que por ganas, porque quede constancia de los problemas que conllevan todos los desarrollos, y todos los entornos competitivos. iRacing la ha vuelto a cagar este fin de semana con la disputa de las 24 horas de Spa, y esta vez ha sido una cagada gorda como las de antaño.

Para ponernos en antecedentes, tras el exploit aquel del brakedragging que llevaba muchos meses usándose otorgando una ventaja en la clasificación a mucha gente top, ahora nos llega el grassgate dippinggate o como peras se llame. Este exploit consiste en pasar neumáticos por la hierba durante la carrera para bajar su temperatura y conseguir más grip en el resto de sectores de la pista. El circuito belga de Spa Francorchamps con sus largas rectas parece ser un entorno ideal en el que poner dos ruedas sobre el césped mientras que no se pierde velocidad ninguna y se gana la friolera de medio segundo por vuelta.

Esta indecencia que llevaba a la vista en redes sociales como tres semanas ha eclosionado en un dantesco espectáculo en la retransmisión oficial del top split de iRacing de la prueba de Spa, en donde el comentarista ya no sabia ni donde meterse para explicar a los neófitos lo que estaban viendo.

Simon Viklund – Break The Rules
aka @iRacing Spa 24 Hour Top Split Theme song pic.twitter.com/CDijWIIZJR

— Pip (@philippaboquida) July 27, 2022

Así que en una carrera llena de «profesionales» (omito lo de pilotos) y con patrocinadores importantes, las imágenes y los videos que quedan son de una hilera de coches acudiendo a «preparar los neumáticos» constantemente en cada recta para ganar ese tiempo extra. Interesante la pasividad que ha mostrado el staff de iRacing en todo momento, que ni suspendió la prueba, ni retrasó el evento, ni multó en vivo, ni hizo más que esperar a que todo sucediera directamente en el aire.

We retired our cars from the @iRacing Spa 24h as we didn’t want to make use of an exploit in the Sim that makes you at least 5 tenths per lap faster. We really had high hopes for the race and feel bad that one of the highlights in 2022 end like this. @RaceSpotTV pic.twitter.com/RGwf7P4cUc

— URANO eSports (@URANOeSports) July 23, 2022

Eso sí, después de carrera se han encargado de sancionar durante una semana a los implicados del top split y a pedir disculpas muy apenados por lo sucedido mientras indican que ya tienen varias ideas para eliminar esta estúpida ventaja. Mucho han cambiado los tiempos cuando antes se cerraban cuentas (explícitamente escrito en el Sporting Code) por aprovechar un bug no notificado y se pedían disculpas con dólares al resto de usuarios.

Era cuestión de tiempo que iRacing se empezará a deshumanizar a raíz de su crecimiento, de la entrada constante de dinero y de la bajada de la media de edad de sus usuarios, donde la falta de madurez se demuestra constantemente y la competitividad hormonal es lo único que importa sin tener ninguna consecuencia para los agresores arrinconando cada vez más a aquellos que solo quieren disfrutar en pista y tener una buena carrera.