Como algunos habéis podido apreciar, ya están disponibles las novedades en cuanto al contenido que previamente hemos escrito en la web de la Season 3 de 2023 en iRacing.
Sin duda, esta temporada viene cargada ya no solo de mejoras para el simulador, sino también de contenido que se venía rumoreando desde hace mucho tiempo. Hoy vamos a dar un repaso sobre todos estos añadidos, incluyendo los vídeos oficiales de lanzamiento.
Circuitos
MotorLand Aragón
El circuito de MotorLand Aragón tiene una longitud de 5 km y cuenta con 18 curvas, así como dos rectas principales: una que incluye la línea de meta y otra después de la curva de 90 grados en la curva 15. Compuesto por sus 7 tipos de configuraciones diferentes, da lugar a competiciones de categorías muy variadas, desde monoplazas hasta karts, pasando por Superbikes.
Willow Springs
Por otro lado, nos dirigimos hasta California para conocer el circuito de Willow Springs. Es uno de los más antiguos de Estados Unidos. Con una longitud de 4 km, cuenta con nueve curvas de alta velocidad, cambios de elevación y sus rápidas rectas lo convierten en uno de los circuitos más pintorescos del oeste. Ha albergado categorías desde NASCAR hasta carreras de resistencia en tiempos modernos.
Vehículos
Para acompañar a los circuitos, debemos subirnos a bordo de algo, y mejor si es algo nuevo. iRacing nos ha lanzado tres nuevos vehículos que encajan a la perfección con el catálogo que este ofrece.
Ligier JS P320
Es el último diseño de Ligier para competir bajo las regulaciones globales de LMP3. Fue lanzado en 2019 actuando como sucesor del JS P3 que había estado compitiendo desde 2015. Representó cambios importantes con respecto a su predecesor en carrocería, suspensión y motor, añadiéndole un nuevo Nissan V8 más potente. En sus primeras temporadas de IMSA, los equipos de Ligier dominaron la clase LMP3.
Cadillac V-Series.R
Es la última incorporación de General Motors en la máxima categoría de prototipos para competiciones por todo el mundo. Se construyó entorno a las regulaciones universales LMDh que debutaron en la temporada de 2023. El Cadillac V-Series.R, impulsado por un motor V8 de 5.5 litros, sucede al Cadillac DPi-V.R, que obtuvo cinco victorias consecutivas en las 24 Horas de Daytona hasta el 2021.
Porsche 911 GT3 R (992)
Por último, pero no menos relevante, tenemos la última incorporación de la larga línea de Porsche 911. La edición 992 del Porsche 911 GT3 R sigue los pasos del GT3 R basado en el 991 que debutó en 2019. El motor bóxer de seis cilindros y 4.2 litros es más potente que el motor bóxer de 4.0 litros del modelo anterior, siendo su inauguración en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.
Con este Porsche, concluye los nuevos añadidos en cuanto a contenido de la Season 3 de 2023 en iRacing. Puedes leer las notas de parche al completo haciendo clic en el siguiente enlace: iRacing Season 3 2023 Notas de parche
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