No recordamos muchos trimestres en los cuales iRacing presente tanto contenido y coches nuevos. Ayer nuestros queridos yankees han presentado el Ligier JS P320, coche de clase LMP3 de los distintos campeonatos de resistencia de la FIA e IMSA.
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El nuevo prototipo se suma a la plataforma como nuevo coche, sumándose al Formula 1600, Clio Cup y BMW LMPh (con rumores de llegada de mas LMPh).
Debemos reconocer que es una apuesta que nos sorprende a los fanáticos del simulador, principalmente por el desarrollo que los nuevos coches Híbridos que compiten en las resistencias, los cuales completaban la serie: LMPh, LMP2 y GT.
Sin embargo, ahora tendremos la multiclase completa. Esperaremos como se dividirán las clases, porque hasta el momento no hay una serie con cuatro categorías (LMPh, LMP2, LMP3, GT). Actualmente la LMP3 es parte de los campeonatos regionales de la FIA (LeMans series de Europa, Asia) y también en la IMSA, pero no del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).
Take a first look at the Ligier JS P320!
The LMP3 is planned to debut on iRacing in June.@LigierAutomotiv | @SeanCreechMS | @IMSA pic.twitter.com/G4ld0IdDe2
— iRacing.com (@iRacing) March 29, 2023
Presentado durante las 24 Horas de Le Mans 2019, el Ligier JS P320 es uno de los cuatro chasis de nueva generación seleccionados por el ACO – el Automobile Club de l’Ouest. Digno heredero del Ligier JS P3, con su aspecto de hipercoche moderno y su morro con el hueco característico de Ligier, el Ligier JS P320 es reconocible al instante.
El Ligier JS P320 conserva todas las características del Ligier JS P3 que han forjado su reputación: su robustez y su facilidad de conducción. Con una carrocería nueva en un 95%, amortiguadores Ohlins, un nuevo motor Nissan V8 VK56 más potente, un sistema de refrigeración adaptado y una aerodinámica optimizada para todos los circuitos, el objetivo del Ligier JS P320 es superar a su hermana mayor.
Respecto a lo que ofrecerá el coche, somos cautos imaginando el éxito (o no) con el publico de la plataforma. Creemos que será un coche mas fácil o sencillo que sus hermanos mayores, lo cual puede dar una serie poblada y con buena paridad, pero no sabemos el papel que cumplirá en medio de los prototipos y los GT, dentro de la serie que compita.
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Si no me equivoco, la «Production Car Sim-Lab Challenge», tiene 4 categorías de coches