Mientras la gente sigue hablando de F1 y de lo sucedido en Jeddah, nosotros preferimos dar ese capítulo por cerrado y centrarnos en mirar al futuro inmediato de la simulación que llega este martes en la nueva build de iRacing.
La nueva actualización de contenido llega mañana a partir de las 14h horas de la península con algunas piezas interesantes:
- Knockhill: Principal circuito escoces que sigue engordando la nomina de ilustres del Reino Unido. Al parecer la primer curva tiene su aquel ya que es ciega. Las pendientes y sus 5 layouts diferentes prometen que habrá adaptaciones para todas las categorías.
- Hyundai Elantra: Nuevo componente de la clase TCR y uno de los últimos en unirse a la categoría en el mundo real. Primera incorporación de la marca coreana al catalogo de iRacing que celebramos y que pasará a compartir la IMSA Michelin Pilot con otros modelos.
- Honda Civic: Mismo caso que el anterior con un modelo que ha sido solicitado en multitud de ocasiones y que es un clásico dentro de la serie. Compartirá parrilla con Audi RS3 LMS y Hyundai Elantra.
- Nuevas físicas de TCR: Con la adición de los dos nuevos TCR se ha dado una vuelta de tuerca también al Audi ya que había muchas cosas que no gustaban. Veremos en que queda todo una vez salgamos a pista.
- AMG Mercedes F1 2021 W12: El más que posible coche campeón de la F1 de esta temporada estará surcando las pistas virtuales a partir del martes y podremos hacer el Bottas como es debido. Por cierto, el de 2022 también se esta avanzando trabajando conjuntamente con Mercedes.
- 20 circuitos mas en AI y el Dallara IR-18: El título habla por si solo. Podréis practicar a destajo.
- Porsche Experience Centre at the Hockenheimring: Pista nueva cuyo propósito es servir de banco de pruebas para los propietarios de Porsche. Unicamente estará disponible en Time Attack desde la UI.
Entiendo que habrá mas cosas en los apartados de Oval, Dirt y RX, pero no tenemos constancia de ellas por el momento.
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