Hace algunos días, llegaron un par de parches a Assetto Corsa Competizione que han ido mejorando un poco más el simulador. Estos dos parches se enfocan en arreglar ciertas imperfecciones de rendimiento en el simulador, así como también balancear mejor el rendimiento de algunos autos en ciertos circuitos.
Les dejamos con la nota de los parches:
1.8.8
- Corrección del comportamiento del embrague automático
- Ajustes para la pérdida de presión de los neumáticos y los pinchazos
- Arreglos en la limitación del camber y la asignación de neumáticos del BOP de Spa del BMW M6 2021
1.8.7
- Eliminada la entrada de apodo obsoleta de la ventana emergente de información del conductor por primera vez.
- Arreglado el comportamiento incoherente del asistente de dirección con los controladores.
- Corregida la selección de neumáticos erróneos por parte de la IA en las sesiones en mojado.
- Corregida la función de salto de sesión que restablece la humedad de la línea ideal a totalmente seca, independientemente de las condiciones.
- Arreglado un posible cuelgue de la sesión con un alto número de oponentes en Spa.
- Se ha corregido un posible fallo en las partidas guardadas y en la progresión del fin de semana cuando la IA cambia los reglajes.
- Se ha corregido la potencia del motor del Ferrari 488 GT3 Evo en Mount Panorama (IGTC A).
- Se ha añadido la superposición de la tabla de clasificación como entrada vinculable.
- HUD: aumentado el rango máximo de la anchura de la zona de seguridad (margen).
- VR: se ha corregido el parpadeo de la ventana en SteamVR cuando se utiliza spectatorScreenMode=0.
