iRacing ha anunciado que estará actualizando el servicio para la introducción de la S2 2024 el día 5 de marzo desde las 15 horas (CEST) hasta… lo que se tarde. Esta vez tenemos bastante información de lo que viene en esta segunda temporada de 2024, pero no está de más que repasemos junto a vosotros lo que disfrutaremos a partir de mañana.
La lluvia como característica especial en unas cuantas series y combinaciones. Hace su debut tras varios años de desarrollo y promete ser muy difícil y muy frustrante. Veremos a ver que sucede con la popularidad de las carreras, el rendimiento gráfico general o el comportamiento de la gente en mojado.
Como os adelantamos, cuatro circuitos se unirán al paquete base siendo gratuitos para los usuarios suscritos. Ledenon, Winton, Snetterton y Oschersleben son los elegidos. Alguno de ellos son bastante nuevos. Los circuitos que se incorporan como nuevo contenido son Misano y Portimao, junto con la actualización de pianos de Sebring y Fuji.
Al paquete base llega el Dirt Micro Sprint Car. Como nuevas opciones para adquisición también tenemos el SRX y el Dallara 324 de la categoría menor de la Super Formula. Este coche podría sustituir al actual F3 situándose como una opción preferente para los muchos adictos a esta serie.
La licencia de Road se divide para dar cabida a las distintas aptitudes de los pilotos. Tanto GT como coches sin carrozar tendrán su propia licencia a partir de los puntos de la actual, así podremos progresar y situarnos donde nos corresponda.
Estamos por ver que nos encontramos, porque los cambios hacen referencia principalmente a la interfaz del lanzados y a la incorporación de un tutorial para nuevos miembros. También el rediseño de algunas secciones, pero lo que mas nos interesa es saber que sucede con la UI propia del simulador, y hasta ahora solo hemos visto bocetos.
Y con esto podríamos decir que se cubre el grueso de los cambios. Para más detalles habrá que esperar a las notas del lanzamiento.
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