OSW, preguntas y respuestas

En el mundo de la simulación llega cierto momento en que necesitas dar ese saltito que sabes posible en cuanto a componentes. Uno de los cambios mas comunes es la mejora del volante. Mucha gente se plantea tocar el tope de gama pensando en volantes comerciales o de fabricación en serie mientras aun desconocen la existencia de lo que se conocen como OpenSimWheel u OSW.

A modo de auto entrevista voy a intentar responder a las dudas mas comunes sobre OSW.

¿Qué es o de que trata el proyecto OpenSimWheel?

Siendo breve, se trata de un volante, mejor dicho, una base para un volante. Clarificando la respuesta, OpenSimWheel es un nombre genérico para los volantes o bases nacidos a raíz del proyecto original, cuya misión consistía en realizar una base Direct Drive con componentes comunes que abaratara la tecnología que ofrecían casas de simulación profesional como Simsteering.

¿Simulación profesional?¿Simsteering?¿Direct drive?

Simsteering es una marca de simulación profesional afincada en Silverstone. En simulación profesional, aquellos simuladores que usan los pilotos para entrenarse, usan bases de tipo Direct Drive, que significa que el eje del motor esta conectado directamente al volante, lo que hace que el efecto FFB sea inmediato ganando más detalle y resolución. Además estos motores al ser muchísimo más potentes utilizan un modo de reproducción lineal que permite disfrutar de una escala de fuerzas 1 a 1.

¿Es decir, sensaciones de volante como si fuera un coche real?

Si, así es. Aunque naturalmente es regulable para que cada situación particular pueda adaptarse.

¿Cómo de real?

Pues depende de la telemetría del software usado, pero te puedo asegurar que pilotos profesionales en iRacing o Assetto Corsa estaban encantados.

Suena caro…

Depende de tu presupuesto, depende del tiempo que dediques a tu hobby. Puedes acceder al kit más básico desde 1100 euros, faltandote solo un aro y/o una botonera con levas. Si quieres un aro con levas de tacto y acabado profesional rondaría los 1600.

Hay marcas mas baratas que me ofrecen algo similar.

No, no te ofrecen algo similar y sin embargo su precio no esta tan alejado. No tiene parangón, no es un salto respecto a volantes comerciales peores, es un viaje interestelar a años luz de lo que solías usar.

Si no lo pruebo…

Efectivamente, es difícil de entender si no se prueba. Lo mismo que sucede con la realidad virtual o con unos pedales nuevos. Tienes que leer mucho y sacar tus propias conclusiones.

Has hablado de kit mas básico y he leído argon e IONI ¿De qué va todo eso?

Argon e Ioni son controladores de motores Direct Drive, están fabricados por la misma empresa finlandesa a la que gracias a su arquitectura y código open source es posible que este proyecto haya visto la luz. Argon es un controlador completo, un componente acabado en una caja azul con propósitos inicialmente industriales para CNC fue la base de la idea original. IONI es su sucesor espiritual. Es una placa controladora, parecido a una tarjeta PCI a simple vista, que necesita de otros componentes externos para realizar un trabajo similar a Argon. Por eso el precio de IONI es más barato. Siendo mas barato es lo que yo llamo kit básico.

Osea que Argon es mejor, me quedo con Argon.

Argon realiza el mismo trabajo que IONI de diferente forma, necesita otro tipo de instalación externa y en general ocupa algo menos de espacio. Argon usa un firmware diferente que IONI por lo que su desarrollo va a diferentes velocidades. IONI tiene preferencia en este momento al ser un producto sobre el que la compañía ha basado su nuevo producto pensado para simracing.

¿Ein, que producto?

Simucube, es un kit que fabrica Granite Devices y que mueve internamente IONI. Su intención es venderse como una de las otras cajas que venden los proveedores de OSW pero aún más pequeña, menos costosa de montaje.

Entonces me espero a simucube.

Simucube no deja de ser un kit IONI. Lo mismo que hará Simucube lo harán las cajas con IONI. No hay problema de que nadie se quede atrás. Además que Simucube no hace nada sin un motor compatible a su lado, que de momento GD no vende. Y hasta septiembre tampoco se espera stock público de Simucube.

Un momento, ¿un motor compatible? ¿no vale con la caja sola?

Y el motor? como vas a mover el volante? Necesitas un motor direct drive y una caja controladora que lo controle, valga la redundancia.

Ok, motor, aquí pone que hay big y small. Yo quiero lo más grande!

Small y big son meramente descriptivos de su tamaño. No te equivoques pensando que el pequeño es peor o menos fuerte. Los que sabemos del tema no hemos dudado ni un momento en elegir siempre el pequeño.

Son motores chinos, eso seguro que falla. ¿Quien me da garantía?

Motores chinos de muy buena calidad que están pensados para uso industrial intensivo 24 horas 365 días al año. Esos motores nos sobrevivirán. Si quieres un AKM o Lenze fabricados en Europa vete pensando en desembolsar 1500 euros sin controladora. La garantía de la caja (también del motor) la llevan los proveedores de OSW que por los casos que conozco envían otras cajas cuando se han dado casos en que algo no estuviera correctamente conectado o se hubiera movido en el transporte.

¿Voy a saber yo montar eso?

Tan sencillo como enchufar los cables a la trasera de un ordenador, conectar tu usb e instalar un programa.

He leído varias veces industrial, ¿me debo preocupar por la seguridad?

Si, siempre. Esto no es un juguete, no es un producto de venta al publico con sus test de seguridad y miles de casos de prueba certificados. Por si fuera poco no estaba pensando originalmente para simulación. Una base sin regular puede perfectamente romper un hueso de la mano o el brazo, un firmware en fase de testeo puede hacer girar el volante a 200 revoluciones por minuto con impredecibles consecuencias.

Parece bastante serio.

Lo es. Tanto como conducir un coche de verdad, pero con otro tipo de peligros que se deben controlar para que solo tengamos disfrute y ocio.

Digamos que me decido, que quiero uno. ¿Qué tengo que hacer?

Tienes diferentes opciones.
Currártelo tu mismo con toda la documentación que usé y que esta disponible en esta misma página.
Comprarlo hecho, enchufar y listo.

No quiero líos, donde lo compro.

Aquí en España tienes a Augury que hacen kits basados en Argon. Se puede reservar, que no comprar, a través de la web de Carlos Casas. Existe una lista de espera bastante amplia y tendrás que esperar un par de meses como poco.
En Eslovenia esta Tomo Meglic, conocido simracer, que vende sus kits a través de simracingbay.com. Puedes elegir entre varias posibilidades, Argon o IONI. Normalmente tiene stock para mandar y que lo tengas la semana que viene en casa. Puedes contactarme si tienes dudas con la pagina o con el inglés para que lo haga por ti.
De todas formas, con cualquiera de estos dos sigues necesitando un volante y una botonera con levas en caso que quieras llevar monoplazas o simplemente por costumbre.

¿Cual aconsejas?

Mi opinión, prefiero IONI.

¿Y botoneras, y levas?

Carlos Casas se que esta haciendo desde hace poco y según me dijo con levas Ascher. Salen por 289 mas aro. Es bastante económico y espero verlas de cerca pronto.
Yo recomiendo Martin Ascher, son caras pero la calidad y su servicio es muy bueno. Botonera con levas mas aro profesional desde unos 550 euros. Puedes gestionarlo también a través mio.

No se que hacer

Como todo, analiza pros y contras, tus presupuestos, tu pasión y sobre todo, si tienes donde colocarlo, ya que el motor pesa 11 kilos y no todos los cockpits están preparados para ese peso y esas fuerzas. Se que Ivan, de Zalem, ha hecho algunos refuerzos últimamente en algún cockpit. Aseguraos que vuestro cockpit resiste.

¿Y si tengo mas dudas?

Puedes contactarme por twitter o por el formulario de esta misma página, o en los comentarios. Incluso puedo darte soporte remoto cuando lo tengas si surgen mas dudas en su funcionamiento.

Muchas gracias! Has sido de mucha ayuda.

De nada. Espero que la mayoría de preguntas sobre OSW hayan quedado resueltas y que os decidáis muchos a dar el paso porque seguramente no os arrepentiréis.

Foto e instalación de Marcus Hwang