Parche 5 de la S3 2020 en iRacing

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Llega el quinto parche de iRacing y esta vez es menos disruptivo que los anteriores, presentándose como novedad principal la nueva chicane de Daytona para la configuración de carretera. Veamos que nos trae el resto a continuación.

Podéis daros de alta en iRacing con este link de alguno de nuestros referidos.

iRacing UI:


Se ha agregado una nueva pestaña a la ventana modal de cada Serie,

¡Resultados de temporada!

Esta pestaña presenta los resultados de la temporada actual.

  • Para las sesiones en serie, los resultados ahora se muestran como una tabla dividida, lo que permite a los usuarios ver los resultados de cualquier división en la sesión con facilidad.
  • En la ventana Resultados, ahora puede ver la cuadrícula de inicio de esa sesión de carrera a través del botón «Ver cuadrícula de inicio».
  • En las Opciones de carrera para Crear una carrera, se solucionó un problema por el cual el control deslizante iRating no se mostraba.
  • Para Grid Builder, se resolvió un problema en el que no se podía seleccionar una sesión de práctica + calificación previa ejecutada en el menú desplegable Sesión.
  • Se ha optimizado el procesamiento de datos para el inicio de sesión inicial de un usuario y para recuperar las listas de entradas de sesiones.

SIMULACIÓN:


Telemetría

Estamos investigando un posible problema en el que el uso de la telemetría en disco puede causar stuttering al pilotar.

COCHES:


Dallara IR18

Se solucionó un problema con la falta de un canal alfa en el patrón de pintura # 10.

McLaren MP4-30

La pantalla del tablero digital ahora está detrás del vidrio.

NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987

La suspensión se ha ajustado para reducir la probabilidad de que el eje trasero se salga de su lugar.

Copa NASCAR Chevrolet Camaro ZL1

La apariencia del splitter y el spoiler se han actualizado cuando se ejecuta en una configuración de carretera para Daytona International Speedway.

Las propiedades aerodinámicas y los neumáticos se han ajustado al correr en una configuración de carretera para Daytona International Speedway.

Las configuraciones de iRacing para Daytona International Speedway se han actualizado.

Copa de la NASCAR Ford Mustang

La apariencia del splitter y el spoiler se han actualizado cuando se ejecuta en una configuración de carretera para Daytona International Speedway.

Las propiedades aerodinámicas y los neumáticos se han ajustado al correr en una configuración de carretera para Daytona International Speedway.

Las configuraciones de iRacing para Daytona International Speedway se han actualizado.

NASCAR Cup Series Toyota Camry

La apariencia del splitter y el spoiler se han actualizado cuando se ejecuta en una configuración de carretera para Daytona International Speedway.

Las propiedades aerodinámicas y los neumáticos se han ajustado al correr en una configuración de carretera para Daytona International Speedway.

Las configuraciones de iRacing para Daytona International Speedway se han actualizado.

NASCAR Ford Thunderbird – 1987

La suspensión se ha ajustado para reducir la probabilidad de que el eje trasero se salga de su lugar.

PISTAS


Daytona International Speedway

¡NUEVA CONFIGURACIÓN DE PISTA!

¡Ya está disponible una nueva configuración de pista de asfalto, NASCAR Road, para usar en esta pista!

¡Corre la pista antes que los profesionales en el evento Go Bowling 235!

(Configuraciones de carretera): se redujo ligeramente la tasa de acumulación de calor para todos los Stockcars y Camiones que se ejecutan en esta configuración de pista.

Lime Rock Park

Se parcheó una rasgadura en la textura de la pista a lo largo de la recta frontal de la pista.

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