El Porsche 911 GT3 R Rennsport llegará a Assetto Corsa EVO. Ya está en el radar de Kunos Simulazioni: el modelo “sin limitaciones” de Porsche se incorporará en la próxima actualización v0.6 del Early Access. Y, por si te lo estabas preguntando, no hablamos de “otro GT3 más”, sino de una variante pensada para ir a por el crono sin ataduras de homologación.

Un GT3 que no juega con las reglas
La clave del 911 GT3 R Rennsport está en el concepto: es un coche de circuito que no se ajusta a reglamentos de competición GT3. Por tanto, en un simulador como Assetto Corsa EVO puede convertirse en un caramelo para hotlaps y tandas, pero también en un reto si intentamos “encajarlo” en parrillas equilibradas.

A nivel técnico, llega con una ficha que deja claro por qué es especial:
- Motor bóxer 4.2 con una potencia en el entorno de 620 CV.
- Peso aproximado de 1.240 kg.
- Producción muy limitada: solo 77 unidades del coche real.
- Enfoque extremo: sin Balance of Performance (BoP) ni restricciones típicas de la categoría.

Porsche 911 GT3 R Rennsport en Assetto Corsa EVO: llega en la v0.6
Este Porsche se suma como quinto coche anunciado para la v0.6, y todavía queda uno más por desvelar. Mientras tanto, la lista de confirmados para esa build está dibujando una mezcla muy “Assetto Corsa”: GT3 actuales y clásicos con mucha personalidad.
En simRacer.es ya venimos siguiendo el goteo de contenido de esta versión: desde la confirmación del Ford Mustang GT3 hasta la llegada del Lamborghini Countach, pasando por el guiño al mito de Maranello con el Ferrari 288 GTO.

Qué significa para el contenido (y lo que aún falta por saber)
En la práctica, el 911 GT3 R Rennsport puede aportar variedad real dentro del ecosistema GT: no tanto para carreras “de reglamento”, sino para experiencias de conducción más crudas, con un coche que premia la precisión y castiga los excesos. Además, ayuda a reforzar la oferta GT3, que en el Early Access todavía está creciendo paso a paso.
Eso sí, Kunos aún no ha puesto fecha a la v0.6. Hasta que aterrice, la referencia para seguir el estado del proyecto sigue siendo la web oficial de Assetto Corsa EVO, donde el estudio va centralizando noticias y actualizaciones del programa.