Los problemas de Force Feedback en NASCAR 25 han marcado el acceso anticipado de su Gold Edition, pero iRacing Studios asegura que el equipo ha trabajado hasta tarde y que ya hay progreso con parches en prueba. El juego llegó a PS5 y Xbox Series X|S el 14 de octubre de 2025, con PC previsto para el 11 de noviembre, y el estudio ha priorizado estabilizar la respuesta de los volantes antes del estreno en Steam.
¿Qué pasa con los problemas de Force Feedback en NASCAR 25?
El síntoma más repetido es un FFB muy débil o inexistente en determinados volantes. iRacing apunta a una causa tan obvia como puñetera: la enorme variedad de wheelbases y niveles de par. Ajustar una señal que sea consistente en una base de 5–8 Nm sin convertir en gimnasio a quien usa una de 20–25 Nm no es trivial; nadie quiere lesionarse las muñecas por un pico mal filtrado. Por eso, además de corregir la intensidad, el estudio trabaja en añadir más flexibilidad de configuración para que cada usuario encuentre su punto seguro y competitivo.
Parche pre lanzamiento
Según comunica iRacing, se han realizado pruebas internas continuas desde el fin de semana previo al lanzamiento. El 11 de octubre llegó un parche menor a PlayStation que mejoró la sensación en parte del parque de volantes, aunque no al nivel deseado. En Xbox, el estudio indicó que la actualización iba «en camino» tras pasar las validaciones pertinentes de la plataforma. La prioridad es clara: cerrar la brecha entre bases con distinto par y entregar un FFB que informe del agarre, la carga aerodinámica y los pianos sin picos peligrosos.
Este primer pulso técnico llega en mitad de un estreno ambicioso. NASCAR 25 apuesta por una física de corte simcade y por una presentación moderna con trazados escaneados.
Ya pasó antes
En el pasado, el propio iRacing ya endureció ciertas salvaguardas del FFB para mejorar la seguridad del usuario en incidentes fuertes, así que no extraña que el enfoque priorice consistencia y salud por encima de «fuerza por fuerza».
Con parches en prueba y comunicación diaria, iRacing Studios avanza para que el día a día de NASCAR 25 esté a la altura de lo que promete la licencia. El objetivo es que la guía del volante informe bien en el límite, sin sustos y con esa progresividad que convierte una tanda de óvalo en un «ballet» de milisegundos.
Y sí, seguiremos al detalle su despliegue; de momento, lo prudente es mantener la calma, actualizar y rodar con cabeza.