La prueba de 12 horas de Le Mans Ultimate es modificada por Studio 397 y Motorsport Games, que han confirmado cambios importantes en el test de resistencia en Le Mans tras detectar incidencias de servicio cuando el evento se escala a parrillas grandes y muchos clientes conectados.
El objetivo: priorizar estabilidad para que el test sirva de verdad y no acabe en una lotería de desconexiones. En simRacer.es ya veníamos siguiendo esta tanda de eventos de resistencia y su calendario, que ahora queda más “controlado” en su primera ejecución.
Prueba de 12 horas de Le Mans Ultimate: formato, parrilla y hora de salida
Según el comunicado oficial, el equipo ha detectado problemas de servicio al preparar eventos con una carga propia de Le Mans (parrilla completa y más de 130 clientes conectados), con anomalías en el tráfico de red dentro del entorno de servidores de alta carga. Por eso, en lugar de lanzar varias mangas largas en paralelo, se opta por un test más medible, con un único slot inicial.
- Duración: 12 horas.
- Escala de tiempo: x2, con ciclo completo día/noche.
- Parrilla: 62 coches.
- Circuito: Le Mans.
- Horario: viernes 27 de febrero de 2026, salida a las 10:00 UTC (las 11:00 en España peninsular).
- Slot: único (por ahora).
Objetivo: recopilar datos
La idea es recopilar datos “en pista” y revisar el comportamiento del servicio justo al terminar. Si el test del viernes sale bien, el plan contempla repetir el mismo formato el sábado 28 de febrero de 2026, comunicándolo cuando finalice la carrera del viernes. A partir de ahí, Studio 397 decidirá si hacen falta más pruebas antes de volver a un gran evento de 24 horas.
Primero consolidar lo esencial, luego apretar con lo “grande”. En resistencia, la usabilidad no es un extra: si te vas a pasar media vida metido en el cockpit, quieres que el servidor llegue también a la bandera a cuadros: no hay nada pero que después de 10 horas de carrera el servidor te eche fuera.
LMU viene de meses de pruebas con eventos más cortos que, en general, han permitido evolucionar la base del online. Y mientras se afinan estas carreras por equipos (con driver swap), el juego también sigue recibiendo ajustes de comportamiento, como vimos con cambios recientes en neumáticos para Hypercar y con el aprendizaje que dejó la experiencia anterior a 24 horas.
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