El roadmap de desarrollo de iRacing de noviembre 2025 detalla el contenido y los cambios que llegarán con la Season 1 de 2026, incluyendo nuevos circuitos, coches y mejoras de interfaz, clima y red. El estudio repasa además el estado de proyectos a medio plazo que definirán el simulador en 2026. Hablamos del producto que, a pesar de los «competidores» que van llegando y de las mejoras en los otros simuladores, sigue siendo el rey indiscutible en competición online.
Contenido
En el apartado de contenidos relativo a circuitos, el avance de Season 1 2026 llega cargado:
- Adelaide Street Circuit, con lanzamiento previsto en la build de S1, escaneado y recreado con especial atención a su combinación de muros, chicanes y el mítico T8 a fondo.
- Miami International Autodrome, con cinco configuraciones que rodean el Hard Rock Stadium y alternan rectas muy rápidas con zonas técnicas.
- Lucas Oil Speedway – Off Road, nuevo trazado de dirt road incluido gratuitamente para quienes ya posean el óvalo de tierra del complejo.
- Rockingham Speedway (NASCAR Refresh), rescaneado completo manteniendo la versión histórica en el mismo paquete; si ya lo tienes, la versión nueva se añadirá automáticamente a tu cuenta.
- Bathurst (Mount Panorama), actualización visual profunda para llevar el circuito a los estándares actuales de arte (no es rescan, más bien repaint).
La parte de coches no se queda atrás:
- Debuta el Porsche 911 Cup (992.2) con neumáticos seco/lluvia de última especificación, reglas específicas para Nürburgring Nordschleife, ABS y control de tracción habilitables; sustituirá al 992.1 en todas las series y se concederá sin coste a los poseedores del 992.1 (que pasará a Legacy).
- Además, llega el FIA Cross Car como puerta de entrada gratuita al dirt road.
- El Dallara IR18 recibe arte renovado y la implementación del hybrid estrenado en S4, con nuevo control del despliegue y telemetría ampliada.
- Se afinan aero y draft en NASCAR Trucks tras un nuevo estudio CFD.
- Se introducen mejoras puntuales en la clase GT3 (calibraciones en Mercedes-AMG, Acura NSX Evo22, BMW M4 GT3 EVO y comportamiento de calentamiento de neumáticos en el Corvette Z06 GT3.R), además de ajustes de usabilidad en el garaje.
Mejoras
El nuevo Sim UI estrenado la temporada pasada recibe tres mejoras potentes ya en S1:
- Un buscador de opciones que permite encontrar y modificar ajustes desde una lista interactiva
- Un Widget Editor: anclajes, plantillas, escala y opacidad, reseteos individuales y globales.
- Las Standalone Black Boxes para ver a la vez información de tiempos de vuelta, clasificaciones, relativo y meteorología sin renunciar a la caja principal.
En netcode, se sigue ajustando el Network Quality Flag y se corrigen fenómenos recientes como los pops verticales en cambios de rasante o ciertas extrapolaciones laterales exageradas, con mejoras previstas ya para S1.
El sistema de clima se revisa para que la predicción no subestime la probabilidad de lluvia (fix en test) y para acotar condiciones de «diluvio» que en la vida real detendrían una carrera; además, el equipo estudia variar la cadencia de generación (evitando una misma semilla toda la semana), un radar menos predecible y nuevas formas de mostrar la previsión en el UI.
La localización del launcher/UI suma francés, italiano, alemán y portugués (UE y BR) en S1, con más idiomas en camino en S2.
2026 va a ser muy largo…
iRacing acelera proyectos clave para 2026:
- El nuevo motor gráfico avanza hacia un «vertical slice» en el primer trimestre del año que viene.
- Se refuerza el equipo de física (FFB, nuevo modelo de neumáticos, multihilo).
- Sigue en marcha un Career Mode centrado en un jugador.
- En contenidos, se planifican St. Petersburg (S2), un rescan de Barber, refresh de Summit Point, más trabajos con trazados IndyCar y, ya en Europa y Oriente Medio, los futuros Bahrain y Paul Ricard; también vuelve Winchester Speedway.
Todo mientras el estudio está «entretenido» en el mundo exterior lanzando NASCAR 25 e iRacing Arcade y preparándose para lanzar también INDYCAR: The Game en la segunda mitad de 2026.
Pinta muy bien para iRacing y sus incondicionales seguidores en 2026.