Simucube 3 ya está en el aire. El fabricante finlandés ha abierto una landing con el mensaje «Simucube 3. Soon.» e invita a registrarse para conocer los detalles del lanzamiento.
De momento no hay ficha técnica ni fecha, pero el movimiento deja claro que se avecina nueva hornada de hardware. Página oficial de Simucube 3.
Simucube 3: qué será, será…
Lo oficial se limita al teaser y al registro: ni rastro de especificaciones, compatibilidades o precios. Es una estrategia habitual cuando se busca generar expectación y medir interés real del mercado antes de abrir la persiana. Por ahora, paciencia… y ojo al correo si te apuntas.
Mirar hacia atrás ayuda a interpretar el movimiento. Simucube se ha ganado su sitio con bases direct drive de alta gama y un software de control muy pulido (TrueDrive/Tuner), además de un ecosistema SQR conocido por su rigidez.
El salto a productos como ActivePedal confirmó que no temen abrir categorías. Ese historial explica por qué un «3» levanta tantas cejas en el paddock del simRacing.
¿Qué podría ser Simucube 3? La lectura más evidente apunta a la tercera generación de su base DD, pero no se debería descartar una familia completa que incluya nuevas bases, volantes y actualizaciones de sus pedales activos.
El fabricante ha ido expandiendo catálogo sin prisas, con foco en sensaciones, latencia y usabilidad, así que cualquier reemplazo tendría que superar a un listón muy alto.
El listón que deja Simucube 2
La serie Simucube 2 —con sus conocidas variantes— ha sido referencia entre equipos y simRacers exigentes por tacto, estabilidad de firmware y herramientas de ajuste. Ese prestigio no nace de campañas llamativas, sino de ingeniería consistente y soporte afinado con la comunidad. Si la «3» pretende suceder a la «2», deberá mantener ese ADN y, además, marcar distancia clara frente a rivales que han apretado en prestaciones y precio.
Además, el fabricante viene ordenando su software. En el primer cuatrimestre de este año vimos Tuner 2.5, versión unificada para controlar base, pedales y volantes inalámbricos, con perfiles automáticos por coche y simulador. Si Simucube 3 llega pronto, encajará en un entorno ya preparado para gestionar múltiples dispositivos de forma más sencilla.
El otro indicio de estrategia es su programa Pre‑Owned (seminuevos), que facilita dar salida a equipos anteriores con respaldo oficial. Una nueva generación suele ir acompañada de rotación de parque y esa puerta de entrada con garantía es música para muchos bolsillos. Aquí explicamos cómo funciona y qué cubre.
Qué podemos esperar
Calidad: si algo caracteriza a la marca es su obsesión por la calidad, traducida en tacto y repetibilidad vuelta a vuelta. Por lo tanto, cabe prever mejoras en procesamiento de señal, gestión térmica y filtros, además de una integración más profunda con su software. Eso sí, hasta que no haya anuncio formal seguiremos solo con señales y buenas intuiciones.
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