Ante los últimos acontecimientos rodeando el universo simRacing, Thrustmaster no ha tenido más remedio que dejar claras sus intenciones ante un incierto futuro que se presentaba para la compañía en un rango concreto de productos de simRacing.
Para ponernos en antecedentes, Fanatec ha anunciado hace un par de meses su Direct Drive de gama baja, el CSL DD, a un precio que pone muy difícil al resto de fabricantes luchar contra un producto con una tecnología objetivamente mejor. Thrustmaster ha seguido el plan marcado y ha anunciado después la base T-GT II como producto oficial de Gran Turismo. Este producto supone una actualización de lo que ya se encontraba en el mercado pero está muy lejos de colmar las expectativas de los fans que esperaban una base Direct Drive que pudiera hacer frente a Fanatec y poner competencia en un mercado cada vez mas relevante.
Para continuar, Fanatec ha confirmado la existencia de un CSL DD para PlayStation 5 y se han filtrado imágenes del modelo ya renombrado (GT DD PRO) y con embalaje terminado para un futuro lanzamiento de Gran Turismo 7.
Finalmente el anuncio conjunto de Fanatec y Gran Turismo como nueva marca licenciataria de la franquicia ha confirmado (o confirma) parte de los rumores y hacen que Thrustmaster se pronuncie finalmente con un tweet en redes.
En el texto se agradece y se congratula de haber sido los único trabajando mano a mano con Polyphony Digital durante 10 años. Creen que durante este año el T-GT II será el único producto disponible en tiendas con la licencia GT. Aclaran que hay cuatro productos totalmente compatibles y licenciados para Gran Turismo.
Y en último lugar y quizá lo más destacable, están abiertos a las innovaciones tecnológicas y anuncian que desvelaran nuevos productos que colmaran las expectativas y deseos de los fans del simracing a finales de año.
