Acordaos que hace poco más de un mes os hablábamos en el programa (con Héctor como invitado) sobre el aro de rally de Fanatec. Esta colaboración es la tercera que tiene la marca bávara con fabricantes reales para usar en simulación los aros que usan los coches reales, pero es la primera enfocada a rally y por tanto muy interesante para muchos que esperan algo similar.
¡Seguimos dejando nuestras huellas en el mundo del automovilismo y no pararemos con Pikes Peak y GT3 Racing! Con nuestra última asociación con el equipo M-Sport Ford Rally Team nos preparamos para ver a Fanatec dentro del Ford Puma Hybrid Rally1 que hará su carrera de debut en el Rallye Monte Carlo el 20 de enero de 2022. Establecer esta asociación en el inicio de la era híbrida en el WRC es el momento perfecto para que nos involucremos y sigamos cambiando el mundo del automovilismo para siempre, haciendo que las carreras de simulación sean una parte dada de cualquier serie de carreras.
El nuevo Puma Hybrid Rally1 tiene una pinta estupenda, si entrecierras los ojos con fuerza puede que veas algo que hemos hecho en este vídeo:
Aunque hoy no estamos preparados para mostrarte el producto y todos sus detalles, estate atento durante el próximo fin de semana de rally y ya lo verás en acción.
Las imágenes de noviembre de Ford M-Sport pertenecen a las primeras pruebas de este modelo, el Puma Hybrid Rally1 que os pegamos a continuación. Ese señor a los mandos es Sebastien Loeb 🙂
Habrá que esperar para ver fechas y precios de este aro Ford tras BMW y Bentley. Al menos hasta ahora las cosas van anunciándose con un precio más o menos contenido para el tipo de material del que hablamos.
