Recientemente, los chicos de Reiza Studios nos dejaron un video donde podemos comparar los cambios en las trazadas y en el manejo en general antes y después de los últimos cambios realizados en las físicas de Automobilista 2
En el video, podemos observar a un AMG GT3 girando en el trazado de Nürburgring en las mismas condiciones. Pero del lado izquierdo observamos como era la respuesta del mismo antes de los cambios y en el lado derecho después de los cambios.
En el lado derecho se encuentra el nuevo modelo de diferencial. Ambos coches tienen el gráfico de la velocidad de las ruedas traseras. Cada vez que el gráfico se hace más brillante/se divide en 2 líneas, las velocidades de las ruedas traseras van de forma diferente.
En el lado izquierdo, el diferencial ya hace algo, pero no lo suficiente y demasiado tarde/abruptamente. En el lado derecho se ve que incluso se desbloquea y se diferencian las velocidades de las ruedas, cuando se levanta el acelerador (como en T2 o Schumacher S, por ejemplo).
Los coches, especialmente los GT3 han mejorado bastante en el ultimo update. pero los mejores siguen siendo los stockCars Pro.