Los volantes Thrustmaster GT y Ferrari SF-25 ya tienen fecha marcada en el calendario: la marca francesa prepara el lanzamiento de dos aros add-on orientados a su ecosistema Direct Drive, con el nuevo Quick Release next-gen como gran protagonista. La idea es clara: facilitar el salto entre estilos GT y monoplaza sin complicaciones, y con un enfoque muy directo a PlayStation y PC.
- Disponibilidad anunciada: 8 de abril de 2026.
- PVP: GT Wheel Add-On (249,99 euros) y Formula Wheel Add-On Ferrari SF-25 Edition (399,99 euros).
- Compatibilidad nativa: pensado para bases Direct Drive Thrustmaster T818 y T598.
- Dos enfoques: aro redondo GT con licencia Gran Turismo y réplica Ferrari 1:1 con pantalla y LEDs estilo F1.
GT Wheel Add-On: el aro oficial de Gran Turismo se compra por separado
El GT Wheel Add-On actúa como heredero directo del aro incluido históricamente en los packs T-GT, ahora con una puesta al día centrada en la nueva fijación. Con 28 cm de diámetro y acabado en cuero, busca ser ese volante “para todo” que sirve tanto para turismos como para deportivos, e incluso para sesiones largas sin castigar las manos.
A nivel de controles, llega bien armado para ajustar parámetros en marcha: 4 encoders rotatorios (con hasta 12 controles disponibles), dos mini-sticks y levas metálicas. Si te mueves mucho por el lado GT3, puede ser un buen contrapunto a propuestas como el Fanatec ClubSport Wheel Rim GT3, aunque aquí el foco está más en la versatilidad y la integración con el entorno PlayStation.
Formula Wheel Add-On Ferrari SF-25: réplica 1:1 con pantalla y telemetría
Para quien quiera arrancar el motor en modo “F1 total”, el Formula Wheel Add-On Ferrari SF-25 Edition es la pieza más llamativa. Se trata de una réplica a escala real del volante del monoplaza Ferrari SF-25, desarrollada en colaboración con la marca italiana, con una apuesta clara por la información en pantalla y los ajustes rápidos.
Sus puntos fuertes, sobre el papel, van a lo práctico y a lo sensorial:
- Pantalla IPS de 4,3″ con diferentes “skins” y hasta 69 datos mostrables.
- 21 LEDs (zona de RPM y avisos), pensados para carrera y comisariado.
- 25 botones y 7 encoders para afinar el coche sin soltar el volante.
- Placa central 100% carbono y empuñaduras de goma texturizada.
- Levas T-Chrono de aluminio, sistema push/pull y respuesta anunciada por debajo de 5 ms, con palas analógicas programables.
Compatibilidad de los volantes Thrustmaster GT y Ferrari SF-25
La compatibilidad es el punto clave de este lanzamiento: ambos aros se han planteado para el Quick Release next-gen y para funcionar sin adaptadores con las bases Direct Drive T818 y T598 en PS5/PS4 y PC. Thrustmaster, además, mantiene el mensaje de “ecosistema”, algo que cada vez tiene más peso también en el segmento premium.
Más información y ficha oficial del modelo Ferrari en la tienda oficial de Thrustmaster.
