El VR de Assetto Corsa Rally vuelve a colocarse en el centro de la conversación tras la última sesión de preguntas y respuestas con la comunidad. El mensaje desde el equipo de desarrollo es claro: habrá soporte nativo, pero no quieren poner una fecha todavía y, mientras tanto, el trabajo se concentra en arrancar el multijugador online.
VR en Assetto Corsa Rally: prioridad real, pero sin calendario
El director del juego, Irvin Zonca, ha insistido en que la realidad virtual está entre las máximas prioridades del estudio, aunque hoy por hoy no hay una ventana de lanzamiento que puedan comunicar. La razón es tan simple como habitual en un Early Access: el equipo es pequeño y no puede repartir recursos en demasiados frentes a la vez sin comprometer el nivel de calidad.
Esto no impide que parte de la comunidad esté experimentando ya con VR mediante soluciones de terceros como inyectores para Unreal Engine. Pero una cosa es “hacerlo funcionar” y otra muy distinta es tener un modo VR oficial, optimizado y pensado para aguantar horas de tramos sin mareos ni ajustes interminables.
El multijugador online marcará el ritmo de las próximas versiones
La prioridad inmediata es desplegar el online en una versión “núcleo” y, a partir de ahí, ir construyendo modos por encima. Ese enfoque encaja con lo que venimos siguiendo en simRacer.es: desde mejoras en mandos y force feedback hasta cambios orientados a evitar problemas con periféricos, como cuando Assetto Corsa Rally desactivó por defecto Steam Input para reducir incidencias con hardware.
Además, la hoja de ruta a corto plazo apunta a un próximo parche para finales de abril (la esperada 0.4), mientras que la 0.5 se perfila como un salto más grande en junio, con más contenido y modos.
Modding y físicas: buenas noticias, pero con paciencia hasta la 1.0
En paralelo, Zonca también ha hablado sin rodeos del modding: están investigándolo y les interesa, pero no llegará antes de la versión 1.0. Traducido: no esperes herramientas oficiales de creación (rutas, utilidades o flujos de trabajo “tipo Assetto Corsa”) durante la etapa más temprana del acceso anticipado.
Donde sí veremos movimiento antes es en las físicas. El estudio quiere revisar el comportamiento de neumáticos y superficies, y eso es especialmente relevante tras decisiones como desactivar temporalmente ciertos sistemas mientras se ajustan. Y, por supuesto, el contenido sigue ampliándose: la v0.3 ya puso el foco en Monte Carlo y la nieve dinámica, tal y como repasamos en nuestro resumen de la actualización 0.3.
De cara a lo que viene, el panorama queda así:
- VR nativa en desarrollo y en la lista alta de prioridades, pero sin fecha confirmada.
- Online como frente principal a corto plazo, con un despliegue por fases.
- Revisión de físicas (especialmente neumáticos y agarre en superficies) como tarea continua.
- Academia/escuela y zona de pruebas en el radar, pero no como “lo siguiente” en llegar.
- Modding previsto, aunque condicionado a la llegada de la versión 1.0.
Mientras tanto, si lo tuyo es afinar la experiencia tramo a tramo, hay proyectos que ya están cubriendo huecos muy concretos, como Pacenote Pal para personalizar notas y voz del copiloto. Y sí: cuando el VR oficial llegue, será uno de esos puntos donde un rally “se entiende” distinto.