Si llevas tiempo buscando un curso de simracing gratis que no sea un batiburrillo de vídeos sueltos, merece la pena echar un ojo a la propuesta de Danny Lee: una lista ordenada de 34 lecciones en vídeo, pensada para acompañarte desde los fundamentos hasta conceptos más avanzados sin necesidad de registrarte.
Curso de simracing gratis: qué incluye y cómo está organizado
La idea es simple, pero muy útil: cada lección abre su correspondiente vídeo en YouTube, y el temario se divide por niveles para que no te saltes pasos importantes. Además, hay duraciones para todos los gustos: desde píldoras muy cortas hasta sesiones largas, más cercanas a una clase completa.
Entre los temas que toca el curso, destacan:
- Trazada y lectura de curvas (secuencias enlazadas, chicanes, cambios de apoyo).
- Cómo aprender circuitos más rápido sin depender de la memoria “a lo bruto”.
- Control de trompos: por qué ocurren y cómo evitarlos o salvarlos.
- Trailbraking y gestión de la transición freno-dirección.
- Adelantamientos y defensa: desde lo básico a escenarios más complejos.
- Conducción en lluvia (con ejemplos centrados en iRacing, pero principios aplicables a otros sims).
- Balance de frenado y su impacto real en estabilidad y rotación.
- Subviraje/sobreviraje, slip angle y control fino del límite de agarre.
- Introducción al análisis con telemetría para detectar dónde se van las décimas.
Conecta muy bien con lo que ya trabajamos en simRacer.es
Lo interesante de un temario así es que te permite reforzar cada concepto con práctica y, si lo necesitas, con lectura adicional. Por ejemplo, cuando llegues a la parte de frenos te vendrá de lujo complementar con nuestra guía sobre frenando en un circuito.
Y si uno de tus puntos débiles es el equilibrio del coche (o no tienes claro cuándo estás forzando de más), también encaja muy bien repasar subviraje vs sobreviraje antes de volver a pista. Para rematar, el bloque de “ajustes finos” se puede aterrizar con setups y el estilo de conducción, especialmente si sueles tocar reglajes sin un objetivo claro.
Cómo aprovecharlo (de verdad) para bajar tiempos
Que sea gratuito no significa que haya que consumirlo como una maratón. Si quieres sacarle partido, un plan sencillo funciona mejor:
- Empieza por el nivel inicial, aunque no seas novato: suele revelar vicios de base.
- Una lección, un objetivo: elige una idea (por ejemplo, soltar freno en apoyo) y practícala en un mismo combo coche/circuito.
- Reduce variables: sesión de práctica, gasolina estable y sin tocar reglajes hasta entender el cambio.
- Mide el progreso: repeticiones, delta, y si te animas, telemetría para comprobar si lo que “sientes” es lo que haces.
El curso está disponible desde la web oficial de su autor: Danny Lee’s Free Sim Racing Driver Course. Según se indica en la propia página, la lista se irá ampliando con nuevas entradas, así que puede convertirse en un recurso fijo para volver cuando te estanques.
Qué incluye el curso
El curso está dividido en distintos vídeos organizados por niveles.
Lecciones para principiantes
- Lección 1 – Entender las trazadas – 16 min
- Lección 2 – Cómo aprender circuitos nuevos – 16 min
- Lección 3 – Cómo evitar los trompos – 12 min
- Lección 4 – Cómo mantener el coche estable al entrar en curva – 14 min
- Lección 5 – Cómo controlar un trompo (versión corta) – 3 min
- Lección 6 – Cómo evitar usar demasiado el volante – 12 min
- Lección 7 – Cómo hacer trail braking – 10 min
- Lección 8 – Cómo adelantar – 13 min
- Lección 9 – Cómo defender la posición – 11 min
- Lección 10 – Cómo conducir con lluvia – 8 min
- Lección 11 – Técnicas de salida desde parado en iRacing – 31 min
- Lección 12 – Cómo desenvolverse en las carreras online – 8 min
Lecciones de nivel intermedio
- Lección 13 – Cómo controlar el subviraje y el sobreviraje – 17 min
- Lección 14 – Cómo utilizar el reparto de frenada – 17 min
- Lección 15 – Luces e indicadores de información para el piloto – 9 min
- Lección 16 – Cómo aprovechar el ángulo de deslizamiento – 10 min
- Lección 17 – Cómo aprovechar al máximo las curvas lentas – 7 min
- Lección 18 – Por qué la hierba provoca trompos – 5 min
- Lección 19 – Por qué los pianos pueden provocar trompos – 5 min
- Lección 20 – Cómo conducir con lluvia (nivel avanzado) – 6 min
- Lección 21 – Cómo mejorar las salidas de curva controlando el deslizamiento al acelerar – 12 min
Lecciones de nivel avanzado
- Lección 22 – Adelantamientos complejos en secuencias de varias curvas – 12 min
- Lección 23 – La oportunidad de adelantamiento más sencilla – 5 min
- Lección 24 – El adelantamiento por sorpresa – 6 min
- Lección 25 – Cómo aprovechar las dudas de los rivales en la primera vuelta – 3 min
- Lección 26 – Cómo crear oportunidades de adelantamiento contra pilotos difíciles – 7 min
- Lección 27 – Cómo presionar a un piloto que está defendiendo – 5 min
- Lección 28 – Cómo adelantar por el exterior – 3 min
- Lección 29 – Cómo utilizar estrategias psicológicas en carrera – 10 min
- Lección 30 – Ajustes en boxes durante la carrera – 9 min
- Lección 31 – Cómo utilizar otros coches para adelantar y defender – 6 min
- Lección 32 – Cómo utilizar la telemetría para analizar dónde pierdes tiempo por vuelta – 16 min
- Lección 33 – Cómo utilizar la telemetría para analizar dónde pierdes tiempo por vuelta – Parte 2 – 58 min
- Lección 34 – Cómo conducir con lluvia: técnicas avanzadas – 6 min
