Thrustmaster ha encendido la mecha del hype con un teaser que apunta a un anuncio conjunto con Ferrari y el universo de Le Mans. Si todo sigue el guion marcado por la marca, el periférico Ferrari Le Mans de Thrustmaster se mostrará el 11 de junio de 2026 a las 16:30 (hora peninsular española).

Periférico Ferrari Le Mans de Thrustmaster: fecha, hora y por qué importa
El detalle clave es que no hablamos solo de una colaboración “de logo”. En el adelanto se menciona explícitamente también a Le Mans Ultimate, lo que sugiere una integración pensada para simracing (y no únicamente un producto de coleccionista). Este tipo de movimientos llegan en un momento en el que el hardware está acelerando fuerte: entre bases Direct Drive cada vez más serias y periféricos cada vez más específicos, el listón de expectativas está alto.

Las pistas del teaser: 4 nombres propios y un guiño al 499P
Lo poco que se ha dejado ver, aun sin confirmación de modelo o nombre comercial, sí permite separar lo confirmado de lo que (de momento) es lectura entre líneas:
- Hay fecha y hora de presentación: 11 de junio de 2026, 16:30 en España.
- El anuncio involucra cuatro actores: Thrustmaster, Ferrari, 24 Hours of Le Mans y Le Mans Ultimate.
- Se habla de “un nuevo capítulo”: típico lenguaje de lanzamiento, pero que suele acompañar a un producto nuevo (no a una simple variante estética).
- La estética/sonido del adelanto apunta a la era Hypercar: varias lecturas lo relacionan con el Ferrari 499P, aunque todavía no es oficial.

Qué podemos esperar (sin vender humo) y qué mirar el día del anuncio
Con los datos actuales, lo más sensato es pensar en un dispositivo de simracing con licencia Ferrari y temática Le Mans: un volante completo, un aro add-on o incluso un periférico más específico. La mención a Le Mans Ultimate invita a fijarse en la experiencia completa: perfiles, telemetría, LEDs o funciones pensadas para resistencia.
En cuanto Thrustmaster lo haga oficial, merece la pena revisar estos puntos antes de decidir si encaja en tu cockpit:
- Compatibilidad real (PC/consolas) y ecosistema al que pertenece.
- Tipo de periférico: volante, aro add-on, panel o algo híbrido.
- Funciones orientadas a resistencia (inputs, LEDs, pantallas, ergonomía).
- Precio y disponibilidad en Europa.
Mientras llega el anuncio, el mejor contexto lo da la propia marca con su historial de activaciones en Le Mans y su relación con el sim: aquí tienes un ejemplo en su web oficial sobre la colaboración con Le Mans Ultimate en el evento real: comunicado de Thrustmaster.