EA y Codemasters han publicado el análisis de características del F1 25: 2026 Season Pack, una expansión pensada para “dar el salto” a la normativa 2026 sin pasar por caja con un juego nuevo. El contenido estará disponible el 3 de junio de 2026 en PS5, Xbox Series X|S y PC, y llega con una idea clara: cambiar de era con circuito nuevo, parrilla ampliada y una conducción más táctica. Si te perdiste el contexto de por qué no habrá entrega anual, aquí tienes nuestra explicación de por qué “F1 26” será un DLC.
F1 25: 2026 Season Pack estrena MADRING (Madrid) como gran baza
La pieza central del pack es MADRING, el nuevo GP de España en Madrid. No es un simple “cambio cosmético”: hablamos de un trazado híbrido (zona urbana + secciones construidas) y, además, con una condición importante que conviene saber antes de pagar.
- Longitud: 5,4 km.
- Curvas: 22.
- Diseño: alterna zonas técnicas de frenada con rectas rápidas, con cambios de ritmo constantes.
- Restricción: solo se puede pilotar con los coches de 2026.
- Exclusividad: el circuito está ligado al Season Pack (no llega al juego base por separado).
Audi y Cadillac: parrilla de 11 equipos y más “ruido” en Carrera y Mi Equipo
La temporada 2026 amplía la parrilla a 11 equipos, con dos incorporaciones muy esperadas: Audi y Cadillac. En el caso de Cadillac, el juego la sitúa con una alineación de experiencia (Valtteri Bottas y Sergio Pérez). Para Audi, el contenido también incluye pilotos propios, con Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto, además de varios movimientos de mercado que “recolocan” la parrilla.
Esto impacta de lleno en los modos largos. En Driver Career y My Team tendrás que arrancar una nueva partida guardada con calendario, reglas y equipos de 2026; y en My Team tu escudería pasa a ser el duodécimo constructor. Si quieres repasar el anuncio inicial (fechas y enfoque), tienes nuestro resumen de todo lo confirmado del 2026 Season Pack.
Aerodinámica activa y Overtake Mode: la conducción 2026 busca más táctica
El cambio gordo está en cómo se sienten los monoplazas. La normativa 2026 trae coches más compactos y ligeros, pero sobre todo introduce sistemas que te obligan a decidir: cuándo ganar velocidad, cuándo asegurar agarre y cómo gestionar tus duelos. La estrella del análisis es el Overtake Mode (Modo Adelantamiento), que aporta un empujón cercano a los 500 CV para preparar ataques o defender posición.
También entra en juego la aerodinámica activa, con ajustes en tiempo real de alerón delantero y trasero para balancear drag y carga según el punto del circuito. Si no te apetece “hacer de ingeniero” en plena batalla, las asistencias actualizadas pueden encargarse de parte de esa gestión.
Antes de decidirte, apunta estas notas rápidas:
- Partidas: no se transfieren guardados de 2025 a 2026, y equipos ficticios como Konnersport o APXGP no encajan en la temporada 2026.
- Modelos: algunos coches finales llegarán en una actualización posterior al lanzamiento.
- Conexión: necesitarás internet para acceder a cierto contenido y actualizaciones.
- Modos: además de Carrera, el contenido se usa en Grand Prix, Time Trial, pantalla dividida y multijugador sin ranked.
- Precio (Europa): 29,99 euros en consolas y 24,99 euros en PC; la Season Edition (juego base + pack) sube a 59,99 euros en consolas y 49,99 euros en PC.
Para la explicación oficial completa, EA mantiene activo su análisis detallado del pack de temporada 2026, con el repaso a MADRING, los nuevos equipos y los cambios de jugabilidad.