Fanatec acaba de mover ficha con el ClubSport Formula V3, una evolución directa de su conocido volante de monoplaza que llega con más tamaño, una pantalla OLED más generosa y QR2 ya montado de fábrica. En otras palabras: el Fanatec ClubSport Formula V3 no busca reinventar el formato, pero sí pulirlo con cambios muy concretos que se notan desde el primer vistazo.
Qué cambia en el Fanatec ClubSport Formula V3
La primera diferencia es física: el aro pasa a 290 mm, frente a los 270 mm del modelo anterior. Con ese extra de anchura, Fanatec ha podido redistribuir mandos y, de paso, recolocar la zona de LEDs para dejar sitio a una pantalla blanca OLED de 2,7 pulgadas (no es táctil ni a color, pero aporta más lectura para el Tuning Menu y telemetría cuando el juego lo permite).
También hay novedades en los controles: se estrenan nuevos rotatorios y aumenta el número de selectores, además de introducir FunkySwitch en la zona donde antes había un stick analógico. Si vienes de la familia Formula, la sensación general es “más de lo mismo, pero mejor colocado”. Y eso, en un cockpit bien ajustado, cuenta.
Detalles técnicos y ergonomía (lo importante en el día a día)
Más allá de la pantalla, el ClubSport Formula V3 apuesta por un conjunto de cambios orientados a usabilidad, precisión y personalización. Estos son los puntos más destacables:
- Diámetro de 290 mm y nueva distribución de botones por el mayor ancho.
- Pantalla OLED blanca de 2,7” y LEDs superiores reubicados para mejorar visibilidad.
- Placa frontal de carbono (5 mm) y estructura interna rediseñada.
- Puños reemplazables: por ahora el enfoque va más hacia opciones creadas por la comunidad que a un catálogo oficial amplio.
- Tres selectores rotatorios de 12 posiciones y rotarios de pulgar renovados, con tacto más marcado.
- QR2 Wheel-Side preinstalado, algo coherente con el empuje reciente del estándar QR2 (en simRacer ya lo vimos también en movimiento con ofertas y bundles en Fanatec Spring Deals).
En precio, el ClubSport Formula V3 se sitúa en 349,95 euros. La versión actual es compatible con PC y PlayStation, y Fanatec ya ha confirmado que hay una variante para Xbox en desarrollo.
Podium Pedals, Wheel Hub y más: ecosistema Fanatec en modo “actualización”
La presentación del Formula V3 no llega sola: la marca también ha vuelto a enseñar sus Podium Pedals (con un precio anunciado de 699,95 euros para configuración de dos o tres pedales) y un nuevo Wheel Hub pensado para montar volantes USB de terceros en bases Fanatec con QR2. Este adaptador se movería en 99,95 euros y apunta a patrones de tornillería habituales (6×70 mm y 6×50,8 mm), aunque sin USB passthrough.
En resumen: el ClubSport Formula V3 llega como una actualización sensata para quien quiera un volante tipo F1 más grande, con mejor lectura central y QR2 de serie, sin tener que dar el salto a gamas con pantalla a color. Ya está a la venta en la tienda oficial de Fanatec: ficha del ClubSport Formula V3.
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