Studio 397 ha lanzado una actualización para RaceRoom con el objetivo primordial de equilibrar la clase WTCR 2018, puesta a la venta como DLC hace apenas unos días. Con ello, esperan dejar los coches listos para el comienzo de la eSports WTCR OSCARO, que comienza el día 26 de agosto.
Además del equilibrio de los coches, el estudio sueco ha aprovechado para introducir algunos cambios en el diseño de los WTCR 2018 que no tuvieron tiempo de implementar antes del lanzamiento. La lista completa de cambios es la siguiente:
WTCR 2018 – Equilibrio de rendimiento
- Alfa Romeo Giulietta TCR – Lastre reducido
- Audi RS 3 LMS – Lastre reducido
- Cupra TCR – Lastre reducido
- Honda Civic TCR – Sin cambios
- Hyundai i30 N TCR – Lastre reducido
- Peugeot 308 TCR – Lastre reducido
- Volkswagen Golf GTI TCR – Lastre reducido
Sonido
- Volkswagen Golf GTI TCR – aumentado el volumen en retención dentro del cockpit y el de cambio de marchas en el exterior
Diseño
- Añadidos los monos y cascos restantes a todos los WTCR
- Alfa Romeo Guilietta TCR – Varios ajustes al cockpit, se ha subido la posición de la malla de la ventana y corregidos algunos objetos que reflejaban en demasía dentro del cockpit
- Cupra TCR – Corregidos algunos objetos que reflejaban en demasía dentro del cockpit. Añadido logo que faltaba en los laterales del coche número 66
- Honda Civic TCR – Cambiado el display a MoTec C127 (negro), corregidos algunos objetos que reflejaban en demasía dentro del cockpit
- Hyundai i30 N TCR – El logo con la «H» ahora está situado en la parte superior de la rejilla del radiador. La luces de cambio en el cockpit están mejor ajustadas ahora
- Volkswagen Golf GTI TCR – Ajustada la posición de los dedos del piloto
