La Simagic Alpha EVO Ultra de 28 Nm está cada vez más cerca de convertirse en la nueva referencia “flagship” de la marca en bases direct drive. Tras varios teasers, todo indica que el jueves 12 de marzo de 2026 conoceremos los detalles definitivos (y, posiblemente, su disponibilidad) en una ventana marcada a las 15:00 UTC (las 16:00 en la España peninsular).
Born for extremes.
α EVO ULTRA 28Nm Wheelbase
March 12 · 15:00 UTC
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— Simagic official (@SimagicOfficial) March 6, 2026
La familia Alpha EVO
La familia Alpha EVO nació con una idea muy clara: subir un peldaño en suavidad y precisión manteniendo un ecosistema abierto, y la Ultra buscaría rematar ese planteamiento con 28 Nm como cifra máxima de par. En la práctica, esto situaría a Simagic en la misma conversación que otras propuestas “top” del mercado, pensadas para quien quiere mucho margen de fuerza y una respuesta rápida en pianos, baches y pérdidas de adherencia.
Por lo mostrado hasta ahora, la Alpha EVO Ultra mantendría el lenguaje de diseño de la gama EVO y se colocaría por encima de la EVO Pro (18 Nm). Además, seguiría la filosofía de ofrecer información visual en el frontal (por ejemplo, con iluminación configurable), algo que cada vez vemos más en hardware de gama alta.
- 28 Nm como nueva cota de par en el catálogo de la marca.
- Posible anuncio/detalle oficial el 12/03/2026 a las 15:00 UTC.
- Enfoque claramente premium, por encima del escalón “competitivo” típico de 10–18 Nm.
- Continuidad de la plataforma Alpha EVO (ecosistema y estilo), en lugar de un producto aislado.
Un mercado lleno de oferta
Este movimiento también puede leerse como una respuesta al momento que vive el mercado: hay más variedad que nunca en bases direct drive, y el usuario compara sin piedad. De hecho, en simRacer.es lo estamos viendo semana tras semana con ajustes de precio y campañas agresivas, como la bajada de precios en bases direct drive de Fanatec o promociones puntuales tipo CSL DD con QR1 a precio rebajado.
En paralelo, Simagic lleva tiempo señalando que su ecosistema EVO está preparado para crecer con accesorios “magnéticos” tipo dashboard; sin embargo, a día de hoy, esos elementos siguen figurando como en desarrollo. Por eso, la llegada de la Ultra también es importante: marcaría el techo de la gama mientras el resto de piezas del ecosistema terminan de aterrizar.
Ojo con esos 28 Nm
Antes de enamorarnos de los 28 Nm, conviene poner los pies en el cockpit. Una base de este nivel no es “mejor” por defecto para todo el mundo: suele exigir estructura rígida, buena fijación y una configuración fina del FFB para aprovecharla sin fatiga. Si tu objetivo es competir en ligas y mejorar consistencia, muchas veces lo decisivo sigue siendo el conjunto (posición, pedales, pantalla/VR y hábitos), no solo el par máximo.
Te recomendamos echar un ojo a nuestra completa guía de mejores bases direct drive, donde dentro de poco estará esta nueva Alpha EVO Ultra.