Thrustmaster Raceline LC Upgrade ya se puede comprar y, por fin, pone un freno con load cell en la gama modular Raceline. El objetivo está claro: mejorar la consistencia al frenar midiendo presión (y no solo recorrido) en los Raceline Pedals LTE y Raceline Pedals III, con un rango de hasta 100 kg.
Thrustmaster Raceline LC Upgrade: qué cambia en la frenada
El salto a un freno por presión suele ser el “antes y después” para muchos simRacers: en lugar de memorizar cuánto hundes el pedal, entrenas la pierna para repetir la misma fuerza. En la práctica, eso se traduce en más precisión y, sobre todo, en más repetibilidad vuelta tras vuelta, especialmente en frenadas largas o al límite de bloqueo.
En este kit, Thrustmaster acompaña el sensor con opciones de ajuste para adaptar el tacto: puedes configurar la fuerza máxima en el rango de 25–100 kg y afinar el punto inicial con un dial de precarga. Si vienes de pedales de recorrido, el cambio se nota rápido… y también exige unos días para que la memoria muscular haga su trabajo.
- Freno con sensor load cell de hasta 100 kg.
- Ajuste de fuerza máxima entre 25 y 100 kg, con varias configuraciones.
- Calibración y curvas desde My Thrustmaster Panel (PC) y, en el ecosistema compatible, también desde la pantalla de la base.
- Precio en tienda oficial: 139,99 euros.
Qué incluye el kit y cómo encaja en Raceline LTE y Raceline III
La parte importante es que no hablamos de “unos pedales nuevos”, sino de un upgrade para la familia Raceline. En el caso de los Raceline Pedals LTE (dos pedales), la lógica es muy práctica: el kit añade el nuevo freno LC y permite recolocar el freno original como embrague, dejando un conjunto de tres pedales listo para dar el salto de nivel.
De forma resumida, el Thrustmaster Raceline LC Upgrade aporta:
- Nuevo pedal de freno con sensor load cell.
- Muelles y elastómero extra para variar resistencia y tacto.
- Placa metálica para configuración de tres pedales.
- Caras metálicas para acelerador y embrague (acabado gris antracita).
- Cableado y adaptadores para integrarlo según plataforma/base.
Compatibilidad, ajustes y el contexto del mercado
En PC, el kit se integra dentro del ecosistema Thrustmaster y permite ajustar parámetros como recorrido, zonas muertas y curvas de respuesta. En consolas, funciona con las bases Force Feedback de la marca, con la excepción del modelo T500.
Este movimiento también encaja con la tendencia que estamos viendo en hardware: cada vez más opciones “de entrada seria” apuestan por el freno LC. Ahí tienes ejemplos recientes como los pedales Simagic P700 o los pedales SRP2 con load cell de Moza. Y, si estás montando un cockpit alrededor de la nueva generación de la marca francesa, ojo también a los aros Thrustmaster compatibles con el quick release Next Gen, porque el “todo Thrustmaster” ya tiene mucho más sentido que hace unos meses.
El Thrustmaster Raceline LC Upgrade ya está a la venta en la tienda oficial de la marca: Raceline LC Upgrade.