Después del análisis de la base más potente de Thrustmaster, seguimos posteando las configuraciones recomendadas que estamos usando en algunos de los títulos más populares del panorama simracero.
A menos de un mes de la salida de F1 23 repasamos lo que sería la configuración a usar en F1 22 y posiblemente también en la nueva entrega. Algo de damper dentro del juego, pero nada fuera con el filtro Sport para suavizar las duras reacciones. Muchos efectos añadidos para solventar la falta de FFB general y una rotación reducida, todo con el aro de Ferrari SF1000.
Os recordamos que este conjunto se puede comprar personalizado por 1099 euros en Amazon.
Os recordamos que el firmware apropiado para esta base es ahora mismo la versión 5.20 y que está versión se publicó el 5 de enero de 2023.
