Assetto Corsa Rally ya tiene listo su siguiente paso en acceso anticipado, y lo hace con un nombre que suena a finales de los 90: Peugeot 306 Maxi en Assetto Corsa Rally. La actualización v0.4 ya está aquí e incorpora el 306 II Maxi Kit Car junto a otro icono de la época, además de un buen puñado de ajustes orientados a hacer el simulador más sólido y más disfrutable.
Un “kit car” de asfalto con historia propia
El Peugeot 306 Maxi (en su evolución “II”) es uno de esos coches que, por concepto, ya promete diversión: tracción delantera, muy ligero y con motor atmosférico capaz de estirar de forma salvaje. Su “hábitat natural” son los tramos de asfalto, donde esta generación de F2 Kit Car llegó a poner contra las cuerdas a los World Rally Car en pruebas concretas.
En clave de simracing, es justo el tipo de coche que encaja en un juego de rally que quiere diferenciarse: reacciones rápidas, mucha precisión en apoyo y una conducción que obliga a “colocar” el coche con mimo para que el tren delantero haga su trabajo. Además, lo visto en previas apunta a un detalle curioso: la decoración del coche replica la que está usando François Delecour en competición histórica, un guiño que muchos aficionados van a reconocer al primer vistazo.
Qué trae la v0.4 del acceso anticipado
Más allá de sumar coches, la v0.4 también amplía condiciones y remata sistemas. Estas son las novedades más destacadas anunciadas para el parche:
- Dos coches nuevos: Peugeot 306 Maxi Kit Car y Subaru Impreza S3 Gr.A (1993).
- Climatología invernal: se añaden condiciones de nieve en las regiones de Rally Alsace y Rally Wales.
- Eventos: nuevos grupos de eventos asociados a los dos coches y más pruebas con condiciones mixtas.
- Force feedback: soporte para Fanatec FullForce y Logitech TrueForce, con un nuevo parámetro de FFB ajustable en el juego.
- Neumáticos y superficies: ajustes para que lluvia y nieve afecten de forma más clara a la transición entre agarre y deslizamiento.
- Correcciones y refinado: revisión de aerodinámica, presets, cámaras, audio y pacenotes en tramos concretos.
Si quieres situar esta actualización dentro del plan general del juego, el Community Q&A nº2 de Assetto Corsa Rally ya apuntaba a una v0.4 “contenida”, mientras que la v0.5 debería ser el salto grande en modos y contenido.
Contexto: la saga Assetto Corsa sigue acelerando
La noticia del 306 Maxi llega en un momento movido para el “universo Assetto Corsa”: mientras AC Rally progresa en Early Access, Assetto Corsa EVO también va quemando etapas con sus propias actualizaciones y cambios de físicas. En simRacer.es lo hemos seguido de cerca, por ejemplo con la evolución de la suspensión en Assetto Corsa EVO v0.6.
Para información general del juego y su hoja de ruta, la referencia más directa sigue siendo la web oficial de Assetto Corsa Rally. Por nuestra parte, estaremos atentos a cómo se comporta este F2 Kit Car en asfalto… y, sobre todo, a lo que aportan la nieve y los nuevos ajustes de force feedback cuando arranquemos el motor.
Puedes comprar Assetto Corsa Rally con descuento aquí.