La saga Assetto Corsa sigue siendo una auténtica máquina de generar comunidad… y también negocio: los ingresos de Assetto Corsa han alcanzado 33,6 millones de euros en el último ejercicio fiscal de Digital Bros, en un momento clave en el que Early Access de EVO y Rally está marcando el futuro de la franquicia.
El dato corresponde al año fiscal 2025/26 (cerrado el 30 de junio de 2026) y, ojo, es importante interpretarlo bien: la cifra engloba a la franquicia completa, sin desglose público entre Assetto Corsa, Competizione, EVO y Rally.
- 33,6 millones de euros de ingresos de la franquicia Assetto Corsa en FY2025/26.
- Crecimiento del 5% frente a los 32 millones del ejercicio anterior.
- Ingresos totales de Digital Bros: 108,5 millones de euros (Assetto Corsa supone ~31%).
- Ingresos del segmento Premium Games: 98,2 millones de euros (Assetto Corsa supone ~34%).
- La compañía insiste en la buena salud del “back catalogue”, con los títulos veteranos aún vendiendo fuerte.
Qué significan los ingresos de Assetto Corsa para Digital Bros
Que un tercio del negocio dependa de una sola marca dice mucho de la posición de Assetto Corsa dentro del grupo. Digital Bros también deja entrever una estrategia clara: concentrar inversión en menos propiedades, especialmente en franquicias propias y con recorrido a largo plazo (más control, menos exposición a royalties y una planificación más estable).
Para el jugador, esto suele traducirse en una consecuencia positiva: si la marca es “core” para la empresa, tiene más sentido pensar en EVO y Rally como plataformas con soporte prolongado, y no como lanzamientos aislados.
El catálogo “veterano” sigue tirando: Assetto Corsa y Competizione
Otro matiz interesante es el origen de ese rendimiento: Digital Bros destaca el empuje de productos de años anteriores, citando explícitamente al Assetto Corsa original y a Assetto Corsa Competizione. Es decir: además de lo que esté aportando EVO (en PC) y Rally (también en PC), la base instalada y el interés por el contenido ya publicado siguen siendo determinantes.
Eso también ayuda a explicar por qué conviene no caer en el error de atribuir automáticamente esos 33,6 millones a EVO: la franquicia tiene varias patas y, en conjunto, siguen funcionando.
EVO y Rally: ventana de lanzamiento y contenido tras la 1.0
De cara al futuro, la previsión corporativa apunta a que tanto EVO como Rally llegarán a su versión 1.0 en la segunda mitad del FY2026/27, una ventana que, por calendario fiscal, se sitúa entre enero y junio de 2027. En simRacer.es ya lo contextualizamos en esta pieza sobre la salida de Early Access de Assetto Corsa EVO y Rally.
Lo relevante es que Digital Bros también contempla contenido adicional después del 1.0 para ambos juegos, sin concretar todavía si será gratuito, de pago o mixto. Mientras tanto, seguimos viendo señales de esa filosofía “viva” con actualizaciones como el modo free roam en Assetto Corsa EVO o cambios de calado técnico en Rally, como el salto a Unreal Engine 5.6.
Si la hoja de ruta termina cuadrando, 2027 no será “el final de la película”, sino el momento en el que ambas plataformas pasen de construirse en público a crecer con contenido de forma sostenida.
