Mejores palancas de cambio (shifters) para simRacing

Última actualización: noviembre 2025

Te presentamos un completo listado con las mejores palancas de cambio (shifters) para simRacing, compatibles con PC y consolas, ordenadas según la tipología de cambio que permiten

Todas las palancas de cambio incluidas están actualmente disponibles para compra o reserva. Puedes adquirirlas a través de Simufy con un 3% de descuento al usar nuestro enlace (excepto en campañas especiales como el Black Friday). En algunos casos también encontrarás enlaces directos al fabricante.

Puedes consultar otros listados que te pueden ayudar en tu decisión de compra:

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SECUENCIAL


1. LOGITECH RS SHIFTER & HANDBRAKE Europa

LogitechG RS Shifter

El Logitech G RS Shifter & Handbrake es una solución 2 en 1 que combina un shifter secuencial con un freno de mano analógico. Diseñado para la serie PRO de Logitech G, permite un cambio rápido y sin herramientas entre el modo shifter y el modo freno de mano. Más que llamarse «Shifter & Handbrake» debería ser «Shifter or Handbrake» ya que ambos son excluyentes. Ofrece un cambio secuencial táctil con respuesta de accionamiento y es totalmente personalizable mediante el software G HUB para ajustar el punto de actuación y la curva de respuesta. Su versatilidad lo hace compatible con PC y consolas, aunque requiere un adaptador para su uso independiente en PS5, PS4 y Xbox.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC, PS5, PS4, Xbox (Requiere Logitech G Racing Adapter en consolas)

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2. THRUSTMASTER TSS Europa

El Thrustmaster TSS Handbrake Sparco Mod+, Thrustmaster y sus nombrecitos…, al que llamaremos Thrustmaster TSS y a correr, es un producto 2 en 1 con licencia oficial de Sparco, que puede utilizarse tanto como freno de mano progresivo como shifter secuencial. Su construcción es 90% metal (acero y aluminio) y utiliza la tecnología H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology con sensores magnéticos sin contacto para una precisión ilimitada. Ofrece dos posiciones de palanca (horizontal para GT y vertical para Rally/Drift). Es uno de los pocos shifters de esta lista con compatibilidad nativa con consolas (que para eso pagan las licencias), utilizándose como accesorio Plug & Play en el ecosistema Thrustmaster.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC, PS5, PS4, Xbox (Requiere una base de volante Thrustmaster compatible en consolas).
  • Análisis.

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3. 3DRAP PIKES Europa

pikes shifter 2

El Pikes Sequential Shifter de 3DRap, fabricado en Italia, es un componente de gama media-alta diseñado para maximizar la inmersión con un enfoque en el realismo mecánico. Este shifter utiliza el sistema MES (Magnetic Engagament System), que combina imanes, un muelle y levas para replicar la dinámica de engranaje de una caja de cambios secuencial real, proporcionando una sensación de «clic» firme y satisfactoria. Está construido en acero cepillado cortado con láser y mecanizado CNC, garantizando durabilidad y precisión. Aunque se conecta por USB a PC de forma nativa, su versatilidad se extiende a consolas a través de adaptadores.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC, PS5, PS4, Xbox (a través de DriveHub).

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4. HEUSINKVELD MAGSHIFT MINI Europa

Heusinkveld MagShift Mini

El Heusinkveld Magshift Mini es un shifter secuencial muy compacto y robusto, diseñado para ser una solución de factor de forma pequeño sin comprometer el realismo ni la fuerza. Cuenta con el sistema de cambio magnético patentado de Heusinkveld, con fuerzas de cambio ajustables individualmente entre 4 y 8 kg. La detección de la marcha se realiza mediante sensores opto-electrónicos, que aseguran un rendimiento sin desgaste. Su diseño está optimizado para espacios reducidos, siendo ideal para rally, GT y turismos. Es un dispositivo USB Plug & Play compatible exclusivamente con PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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5. SIM-LAB SQ1 Europa

Simlab SQ1

El Sim-Lab SQ1 es un cambio duradero y totalmente metálico que destaca por la posibilidad de personalización del feedback háptico. Está diseñado y fabricado en Países Bajos con un chasis robusto de aluminio y utiliza tecnología de sensor Hall sin contacto para una detección precisa y sin desgaste. La característica clave son sus tres perfiles de rodillo intercambiables (clic pronunciado, neutro o sutil) y un pomo de ajuste rápido para cambiar la tensión y la dureza en tiempo real. Su diseño compacto facilita la integración en cualquier cockpit de perfilería de aluminio.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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6. BJ STEEL SHIFTER V3 Europa

shifter pro

El BJ Steel Shifter V3 es la tercera generación de la reconocida palanca de cambios secuencial de la española BJ Simracing. Su diseño robusto se basa en una única pieza de acero inoxidable de 3mm, lo que garantiza una rigidez extrema y durabilidad. La electrónica está integrada en el cuerpo para una instalación más compacta. Utiliza un mecanismo magnético para ofrecer un tacto de cambio preciso y mejorado respecto a versiones anteriores, con una sensación que busca replicar un cambio de carreras real. Se comercializa en diferentes versiones para asegurar la compatibilidad con consolas.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC, PS4, Xbox.
  • Análisis.

🛒 Tienda BJ

7. SG RACING V8 Europa

SG Racing V8

El V8 de SG Racing, con un estilo inspirado en los Supercars V8, es un cambio robusto y directo, construido en Bulgaria con un cuerpo sólido de aluminio. El mecanismo está diseñado para requerir una fuerza de empuje/tirón de 7 a 9 kg para el accionamiento, lo que proporciona una sensación mecánica firme y muy realista. Utiliza sensores electrónicos avanzados para garantizar alta precisión y fiabilidad. Comparte el mismo mecanismo que el PRO V2 y es Plug & Play a través de conexión USB para PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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8. SG RACING PRO V2 Europa

SG Racing PRO V2

El PRO V2 de SG Racing es un producto de grado automotriz, construido con los mismos materiales y calidad que las piezas utilizadas en vehículos de competición reales, destacando su construcción de aluminio CNC macizo. La versión V2 ha mejorado la rigidez del mecanismo, requiriendo una fuerza de accionamiento significativa de 7 a 9 kg, lo que proporciona una conexión profunda con el vehículo simulado. Incluye una palanca adicional para neutral/marcha atrás. Utiliza sensores de efecto Hall sin contacto y se conecta vía USB, siendo compatible exclusivamente con PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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9. AW TAU Europa

tau aw shifter

El Shifter Secuencial AW TAU está diseñado en Polonia para los entusiastas del rally y los turismos, ofreciendo una experiencia mecánica robusta. Este dispositivo de primera generación se basa en un mecanismo de cambio de fuerza de doble etapa que simula el característico punto de «ruptura» de la resistencia al engranar una marcha en un coche de carreras real. El TAU emplea sensores de efecto Hall sin contacto para el registro de la posición, lo que garantiza una precisión duradera sin desgaste mecánico. Su construcción es íntegramente metálica (acero al carbono y aluminio) con cable USB Plug & Play integrado.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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10. AW TAU V2 Europa

AW TAU V2

La versión V2 del Shifter Secuencial AW TAU mantiene un gran realismo con su mecanismo de doble etapa, que proporciona una resistencia inicial que se «rompe» al completar el cambio, imitando la sensación de una caja de cambios secuencial de competición. La mejora más significativa del V2 es la sustitución de bujes deslizantes por rodamientos de bolas, aumentando la suavidad del movimiento y la vida útil. Utiliza sensores Hall sin contacto para una precisión excepcional. Fabricado en acero al carbono con mango de aluminio, es un dispositivo robusto, ajustable en fuerza y diseñado exclusivamente para PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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11. HEUSINKVELD MAGSHIFT Europa

tau aw shifter

El MagShift de Heusinkveld, el hermano mayor del Mini, es un shifter secuencial de estilo GT y Rally con un diseño de mayor tamaño y características ampliadas respecto a su versión Mini. Incorpora el sistema de cambio magnético patentado con un ajuste de triple vía: fuerza total, fuerza de subida y fuerza de bajada, permitiendo un ajuste preciso de 4,5 kg a 11 kg. Cuenta con sensores opto-electrónicos para una durabilidad excepcional y viene con una mini botonera integrada de 3 botones. Su electrónica avanzada utiliza el software SmartControl para configurar hasta 10 salidas personalizables.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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12. SIMAGIC Q1S China

shifter q1s simagic

El Simagic Q1S es una opción más compacta que el Q1, pero mantiene la calidad de construcción en aluminio mecanizado CNC. Este modelo está optimizado para ofrecer un cambio más suave y silencioso que su hermano mayor, manteniendo el sistema de engranaje planetario (similar al usado en coches de rally reales) para un feedback mecánico limpio. Cuenta con amortiguador ajustable para personalizar la tensión y botón para la marcha neutral. Se conecta por USB directamente a PC o a una base Simagic.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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13. SIMAGIC Q1 China

shifter q1 simagic

El Simagic Q1 es un dispositivo flagship en este segmento de Simagic. Busca replicar el feeling de una caja secuencial de carreras real con la máxima inmersión. Está construido con un robusto cuerpo de aleación de aluminio CNC y cuenta con un sistema de engranaje planetario (Planetary Gear Set) que proporciona un feedback mecánico nítido y satisfactorio. Incorpora un damper (amortiguador) ajustable para modular la resistencia y cuatro botones retroiluminados configurables. Su diseño incluye una pantalla digital para indicar la marcha, ofreciendo una solución completa.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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14. VNM SEQ SHIFTER V2 Vietnam

VNM SEQ Shifter V2

El VNM Seq Shifter V2 es una palanca de cambios secuencial de alta resistencia que emula fielmente la mecánica de un coche de competición. Está construido en Hanoi (Vietnam) con una carcasa externa de metal anodizado en negro y engranajes internos de acero SKD11 endurecido y cromado, garantizando una durabilidad industrial. Ofrece una fuerza de cambio ajustable (de 3,9 kg a 5,0 kg) y utiliza sensores sin contacto para una lectura precisa y sin desgaste. Es una unidad Plug & Play diseñada para simulación de rally, turismos y GT, compatible únicamente con PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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15. MOZA SGP China

Moza SGP

El MOZA SGP es un robusto dispositivo construido en China íntegramente en aleación de aluminio de grado aeroespacial y acero de alta resistencia. Ofrece una experiencia inmersiva que replica la sensación de una caja de cambios secuencial profesional. Emplea un sensor Hall sin contacto para garantizar una precisión constante y libre de desgaste. Su diseño compacto incluye dos botones mecánicos retroiluminados RGB configurables y un amortiguador ajustable para personalizar la resistencia del cambio. Se conecta por USB a PC o directamente a una base de volante MOZA compatible.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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16. MME MOTORSPORTS SEQUENTIAL EVO2 Europa

MME H Sequential Shifter EVO2

El MME Sequential Shifter EVO2 está diseñado en Eslovenia por MME Motorsport, un fabricante con experiencia en el automovilismo real, lo que garantiza una autenticidad mecánica de competición. Este shifter utiliza un mecanismo secuencial mecánico real similar al de las cajas de cambios de motorsport, con fuerza ajustable de 35 Nm a 65 Nm para personalizar el tacto. Está fabricado en aluminio 7075 mecanizado CNC (grado aeronáutico) con electrónica de alta calidad integrada y cable USB, asegurando robustez y una vida útil prolongada con garantía de por vida. Es un dispositivo compatible exclusivamente con PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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17. BDH S1 Europa

BDH S1 Sequential Shifter

El BDH S1 introduce el sistema patentado Dynamic Inertia Mechanism que introduce una masa inercial real que simula el impulso y la transferencia de momento de una caja de cambios dog-box de competición, yendo más allá de la simple resistencia por muelles. Fabricado en Reino Unido en aluminio billet mecanizado CNC de grado aeroespacial, ofrece una sensación de doble etapa (resistencia inicial seguida de un clic nítido y definido).

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: no.
  • Plataformas: PC.

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H-PATTERN


18. LOGITECH DRIVING FORCE Europa

El Logitech G Driving Force es un shifter H-Pattern de 6 velocidades con marcha atrás por presión (push-down reverse), diseñado como buen compañero para los volantes de la serie G29, G920 y G923. Ya con unos cuantos años a sus espaldas, está fabricado con un eje de acero sólido y una palanca recubierta de piel, ofrece una sensación de cambio de marcha suave y precisa. Su principal ventaja es su compatibilidad nativa Plug & Play con las consolas a través de los volantes de Logitech, lo que lo convierte en una de las opciones más populares y accesibles para los usuarios de PS4, PS5 y Xbox, además de PC.

  • Secuencial: no.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC, PS5, PS4, Xbox.

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19. THRUSTMASTER TH8S Europa

th8s 1

El Thrustmaster TH8S es un shifter H-Pattern de 7+1 (7 velocidades y marcha atrás) con un enfoque en la accesibilidad y el rendimiento. Utiliza la tecnología H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) para una precisión a largo plazo gracias a sus sensores magnéticos sin contacto. Su placa de cambio H-Pattern tiene una parrilla en forma de «H» con un diseño anti-fricción. Destaca su conexión dual, permitiendo conectarse por USB para PC y directamente a las bases de volante Thrustmaster para la compatibilidad total con PS5, PS4 y Xbox de forma nativa.

  • Secuencial: no.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC, PS5, PS4, Xbox.

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20. MOZA HGP H China

MOZA HGP Shifter 1

El MOZA HGP es un shifter H-Pattern de alta gama con 7 velocidades más marcha atrás, diseñado con una construcción robusta íntegramente en aleación de aluminio de grado aeronáutico con mecanizado CNC. Utiliza un sensor Hall sin contacto de alta precisión en cada eje, lo que garantiza una larga vida útil y una detección precisa de la marcha sin desgaste. Una característica clave es el mecanismo de amortiguación de choques por fricción, que permite ajustar la firmeza y la sensación de cambio para replicar diferentes cajas de coche. Se conecta por USB o directamente a una base de volante MOZA.

  • Secuencial: no.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC.

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21. BDH H1 BAZOOKA Europa

bdh H1

El BDH H1 BAZOOKA es un shifter con H-Pattern de alto rendimiento diseñado para ofrecer una sensación mecánica pura. Este robusto dispositivo, fabricado en aluminio mecanizado CNC, presenta un mecanismo interno que simula la sensación de engranaje de una caja de cambios real, gracias a su sistema de resistencia por muelle y rodillos. Destaca por su versatilidad, permitiendo cambiar el patrón de marcha (6+R o 7+R) y ajustar la fuerza de inserción en cada marcha. Es un dispositivo USB Plug & Play diseñado para PC, ofreciendo una experiencia inmersiva para simulación de coches clásicos, turismos y camiones.

  • Secuencial: no.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC.

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SECUENCIAL + H-PATTERN


22. PXN A7 China

PXN A7

El PXN A7 es un shifter H-Pattern que ofrece 7 velocidades más marcha atrás por presión, combinando la funcionalidad de H-Pattern con un modo de cambio rápido secuencial (a través de un interruptor). Está diseñado con un cuerpo de metal, ofreciendo un feedback de cambio con un clic satisfactorio. Es una de las opciones más versátiles en términos de conexión, ya que es compatible tanto con PC vía USB como con consolas (PS4, Xbox) al conectarse a volantes de ciertas marcas (como el PXN V9), lo que lo hace adecuado para un usuario que busca funcionalidad multiplataforma a un precio asequible.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC, PS4*, Xbox* (Requiere volantes específicos de la marca o de terceros)

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23. THRUSTMASTER TH8A Europa

El Thrustmaster TH8A es un shifter híbrido muy popular por su compatibilidad multiplataforma y su construcción 100% metálica. Ofrece un patrón H de 7+R y un modo secuencial de forma sencilla, gracias a una placa de cambio extraíble y reemplazable. Utiliza la tecnología H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) con sensores magnéticos sin contacto, lo que garantiza una precisión duradera. Se conecta por USB a PC o a las bases de volante Thrustmaster para ser compatible de forma nativa con PS5, PS4 y Xbox.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC, PS5, PS4, Xbox.
  • Análisis.

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24. VNM SHIFTER Vietnam

vnm shifter

El VNM Shifter es un robusto dispositivo híbrido con un diseño industrial que ofrece H-Pattern (6+R) y secuencial en una sola unidad. Su construcción es completamente en acero inoxidable y aluminio, con componentes internos de acero templado SKD11, lo que garantiza una durabilidad de grado industrial. La fuerza de cambio es ajustable para personalizar el feedback tanto en modo H como en secuencial. Utiliza sensores de efecto Hall sin contacto. Es un shifter de alto rendimiento, valorado por su feeling mecánico directo y robusto, diseñado como unidad USB independiente para PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC.

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25. SHH THORN Europa

El SHH Thorn es un shifter asequible y versátil, conocido por su capacidad de cambiar rápidamente entre el modo H-Pattern (7+R) y el modo Secuencial. Es uno de los favoritos de la comunidad por su relación calidad-precio. Aunque utiliza materiales más ligeros (mayormente PLA en partes de su estructura), su mecanismo interno está diseñado para ofrecer un feedback de cambio nítido y preciso. Se conecta vía USB y es compatible con una amplia gama de simuladores. Su simplicidad y funcionalidad híbrida lo hacen una excelente opción de entrada al mundo del simracing.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC.
  • Análisis.

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26. FANATEC CLUBSPORT SQ V1.5 Europa

El Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 es uno de los shifters híbridos más populares en el mercado, ofreciendo un cambio rápido entre H-Pattern (7+R) y Secuencial. Está fabricado con un chasis completamente metálico de alta calidad. El modo H-Pattern tiene una sensación de enclavamiento sólida, mientras que el modo secuencial proporciona un feedback magnético firme. Utiliza sensores de ángulo y microinterruptores de alta durabilidad para la detección. Su versatilidad de conexión (USB para PC o directo a bases Fanatec) le otorga una excelente compatibilidad multiplataforma.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC, PS5, PS4, Xbox. (Compatibilidad con consola a través de base de volante Fanatec).
  • Análisis.

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27. AW HYPERSHIFT Europa

AW hyper shift

El AW HyperShift es un shifter versátil que combina el modo H-Pattern (7+R) y el modo secuencial en una sola unidad, diseñado para ofrecer una sensación mecánica auténtica en ambos modos. Su construcción es robusta, con una placa base de acero al carbono y rodamientos de bolas para un funcionamiento suave y preciso. La transición entre modos es rápida y sencilla. Utiliza sensores de efecto Hall sin contacto en ambos ejes para garantizar una precisión duradera sin desgaste. Es un dispositivo USB Plug & Play diseñado para PC, ideal para aquellos que alternan entre coches de carretera y de competición.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC.

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28. MME MOTORSPORTS H+SEQUENTIAL EVO2 Europa

MME sequential Shifter EVO2

El MME H+Sequential Shifter EVO2, desarrollado por expertos en motorsport real, es un dispositivo híbrido que se enfoca en el realismo mecánico. Ofrece un patrón H de 6+R o 7+R (dependiendo de la configuración) y un modo secuencial, con una sensación de cambio que replica la de las transmisiones de competición. Está fabricado en aluminio 7075 aeronáutico mecanizado CNC con componentes internos de alta precisión. La conversión entre modos es sencilla, y el tacto del cambio en ambos es firme y mecánico, con una durabilidad garantizada. Se conecta por USB a PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC.

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29. MOZA ACTIVE SHIFTER China

MOZA Active Shifter

El MOZA Active Shifter es la incursión de MOZA en los shifters híbridos de alta gama. Su característica principal es el force feedback activo que, a través de motores, simula dinámicamente el feedback y la vibración de la caja de cambios del coche virtual, incluyendo la sensación de resistencia en la inserción o el bloqueo de marcha. Ofrece H-Pattern (7+R) y Secuencial. Su construcción es de aluminio CNC y se conecta por USB o directamente a una base de volante MOZA.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC.

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30. SIMAGIC DS-8X China

shifter ds8x simagic

El Simagic DS-8X es un shifter híbrido premium diseñado para ofrecer una experiencia H-Pattern de 8+R (único en su categoría) y un modo secuencial. Su construcción es totalmente de aluminio mecanizado CNC, lo que garantiza una sensación de solidez y un funcionamiento suave. Utiliza sensores de efecto Hall sin contacto, asegurando una vida útil sin problemas de precisión. La palanca es totalmente ajustable en altura y tensión, y el mecanismo de cambio de modo es rápido y robusto, ideal para los simRacers que exigen la máxima versatilidad y calidad de construcción en PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC.
  • Análisis.

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31. BDH H1SQ Europa

BDH H1SQ Dual Mode

El BDH H1SQ es una versión híbrida del H1 BAZOOKA que añade la funcionalidad secuencial a su robusto diseño H-Pattern (7+R). Mantiene la sólida construcción de aluminio CNC y el mecanismo de resistencia por muelle y rodillos, que proporciona un feedback de cambio realista y ajustable. La conversión entre el modo H-Pattern y el modo Secuencial se realiza de forma sencilla, permitiendo una rápida adaptación a diferentes estilos de conducción. Como unidad USB independiente, está optimizado para la simulación en PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC.

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32. BDH H2SQ Europa

BDH H2SQ Dual Mode

El BDH H2SQ es una evolución del shifter híbrido de BDH, ofreciendo una experiencia H-Pattern de 7+R y un modo secuencial en una unidad de alta calidad. Construido con aluminio mecanizado CNC para una durabilidad excepcional, este modelo presenta un mecanismo interno que simula el realismo de las transmisiones reales. La facilidad de uso y la sensación de cambio nítida y mecánica son sus puntos fuertes. Al igual que otros productos de alta gama, se conecta vía USB y está diseñado para ser la solución definitiva para la simulación de carreras en PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC.

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33. BDH ACTIVE SHIFTER Europa

BDH Active

El BDH Active Shifter es un innovador sistema modular que combina la funcionalidad de H-Pattern y Secuencial en una sola unidad. Su característica más distintiva es el sistema Dynamic Inertia Mechanism (DIM) y el force feedback integrado, que utiliza motores para recrear dinámicamente el feedback y el esfuerzo de cambio de la caja de cambios del coche simulado. Fabricado en aluminio aeronáutico 6061 con precisión CNC, el Active Shifter ofrece 7+R en H-Pattern y una sensación secuencial con resistencia realista y variable, conectándose por USB directamente a PC.

  • Secuencial: sí.
  • H-pattern: sí.
  • Plataformas: PC

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7 COMENTARIOS

  1. Hombre, patinazo bien gordo olvidaros de MME Simsport. En concreto el cambio en H+SEC es lo mejor del mercado sin pasar la barrera de los 1.000 eur. Productos de fabricación industrial con garantía de por vida…

    • Hemos despedido a los dos coautores del artículo. Semejante despropósito resulta inadmisible.
      Ya está añadido.

      • Bien, es lo suyo. Y asegúrate de que nunca más encuentren trabajo relacionado con el simracing.

        Jejejeje Felices fiestas!

  2. Gracias por esta web y artículo tan interesante. Una pregunta, son compatibles, quitando los básicos, con pedales Fanatec CLS Elite V2 con embrague evidentemente?. O es obligatorio cambio de Fanatec? Muchas gracias

  3. Como usuario que ha probado varios y de muy distintas gamas. La calidad/precio del shh me parece una locura.

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