NASCAR 26 sigue desgranando sus novedades antes del lanzamiento en 18 de septiembre de 2026, y esta vez el foco está en la personalización y en las carreras en grupo. En el modo carrera de NASCAR 26, además, habrá más decisiones de gestión y un The Chase jugable como campeonato independiente.
La información llega a través del tercer diario de desarrollo, que apunta a cambios muy “de día a día”: desde un editor de pinturas más flexible hasta ajustes aerodinámicos para que el rebufo (drafting) en óvalos se sienta más creíble. Si quieres repasar lo ya conocido sobre el comportamiento con volante, aquí tienes nuestra pieza sobre el force feedback en NASCAR 26.
Un paint booth más completo (por fin) para tus decoraciones
La parte de personalización se refuerza con un editor de pinturas (paint booth) que debería ahorrar tiempo y frustración, especialmente a quien compite en ligas y quiere un diseño “limpio” sin tirar de soluciones externas.
El cambio clave es la llegada de un modo espejo para replicar elementos entre lados del coche, además de ampliar el límite de formas disponibles por sección. Sobre el papel, es un salto directo en usabilidad: menos “pelea” con simetrías y más margen para combinar capas.
Rebufo y carreras en pack: llega el side-drafting
En pista, la gran novedad es la introducción del side-drafting, una interacción aerodinámica muy característica de los óvalos rápidos que puede marcar diferencias tanto en adelantamientos como en defensa de posición. También se han enseñado mejoras de efectos visuales, como un humo de neumáticos más denso para burnouts y situaciones de contacto.
Junto a esto, el diario también menciona retoques que afectan al flujo de carrera, desde paradas en boxes con tiempos más realistas hasta un sistema de límites más permisivo en trazados mixtos.
- Editor de pinturas con función de espejo y más recursos para crear diseños.
- Más margen para combinar formas por sección en los vinilos.
- Side-drafting para reflejar mejor la aerodinámica en óvalos.
- Mejores efectos de partículas (incluido el humo) y ajustes de iluminación.
- Paradas en boxes más ajustadas (con opción de cambiar solo neumáticos del lado izquierdo).
- Herramientas para moderar mejor el multijugador cross-platform.
Así funciona el modo carrera de NASCAR 26 y The Chase
La evolución del modo Carrera busca que el progreso no sea solo “mejoras para la próxima carrera”, sino una gestión con consecuencias a medio plazo. Habrá planificación semanal, inversiones en instalaciones y decisiones con intercambio claro: gastar para rendir ya, o guardar recursos para desarrollar el equipo y crecer más rápido después.
Además, se añade un modo de entrenamiento llamado Peak Performance, con comparación de datos de pilotaje (frenada, gas y puntos de levantada) y apoyo de Jamie McMurray como referencia. También se incorpora una ayuda de trazada tipo “mejor línea”.
En cuanto a The Chase, se podrá jugar como campeonato independiente: entrar directamente en las 10 últimas carreras y pelear el título sin completar toda la temporada, incluyendo opciones de personalización como elegir los pilotos participantes. Si quieres más contexto sobre lo que iRacing Studios aún quiere rematar en esta entrega, es buen complemento nuestro análisis de las funciones que faltan en NASCAR 26.
NASCAR 26 llegará a PC, PS5 y Xbox Series X|S el 18 de septiembre de 2026, con acceso anticipado el 15 de septiembre de 2026 para la Gold Edition. Los precios anunciados son 59,99 dólares (Standard) y 79,99 dólares (Gold), según tienda y región. Para seguir el calendario de diarios y anuncios, la referencia más directa es la web oficial de NASCAR 26; y si te interesa el tono más “fan service”, también contamos el tributo a Kyle Busch en NASCAR 26.
