El Porsche 911 GT1-98 tiene el honor de ser el primer coche del pack Endurance Classics (Parte 1) de Rennsport. Competition Company confirma que el icono de Weissach que ganó Le Mans 1998 con Laurent Aïello, Stéphane Ortelli y Allan McNish abrirá la puerta a una nueva etapa de contenido clásico centrado en la resistencia. El estudio apunta a una ventana de estreno antes de fin de año para este primer paquete post‑lanzamiento.
El anuncio llega en la recta final hacia la versión 1.0, lanzada el 13 de noviembre, e incluye detalles de cómo se podrá adquirir: por un lado, como DLC independiente para quienes compren la Standard; por otro, incluido dentro de la Deluxe Edition junto al Porsche 911 GT3 R Rennsport, Nürburgring Nordschleife y el pack Touring Classics (Parte 1).
Todo ello se suma al despliegue del juego en consola y PC, con un enfoque claro en ampliar parrillas y categorías históricas tras la salida oficial.
Porsche 911 GT1-98
El 911 GT1-98 es uno de los prototipos‑GT más recordados de su época por su eficiencia aerodinámica y su triunfo absoluto en Le Mans. En el simulador, se integrará en la nueva colección Endurance Classics (Parte 1), pensada para recrear carreras de larga distancia con coches noventeros y ochenteros de alto downforce.
Aunque el estudio no ha desvelado la lista completa del pack, el objetivo es claro: ofrecer un salto de variedad más allá de los actuales GT modernos, respetando la identidad de coche y pista de cada época. La distribución, además, encaja con la estrategia comercial señalada: Standard + DLC o acceso directo vía Deluxe.
Endurance Classics
Competition Company ha dejado entrever que Endurance Classics será una línea recurrente y por partes. Así, el 911 GT1‑98 actúa como carta de presentación de una serie de incorporaciones históricas que se irán anunciando conforme avance el calendario post‑lanzamiento.
Si quieres conocer más sobre el estado actual del simulador, su estudio y las características generales, puedes consultar el sitio oficial de Rennsport.
