Simucube 3 Ultimate ya está disponible: la nueva base Direct Drive de 35 Nm entra en juego

Simucube 3 Ultimate ya está disponible para compra desde el 16 de junio de 2026, completando por fin la familia Simucube 3 con su versión más ambiciosa: una base direct drive de 35 Nm pensada para quien busca el máximo nivel de detalle y respuesta en el force feedback.

Simucube 3 Ultimate ya está disponible: qué ofrece frente a Sport y Pro

Dentro de la gama, la idea es clara: Sport y Pro cubren a la inmensa mayoría, mientras que Ultimate apunta a ese porcentaje pequeño que no solo quiere más par, sino también una respuesta más rápida y un control más fino del motor.

La clave está en el cambio de arquitectura del motor y en el enfoque de calibración: Simucube apuesta por un diseño de motor IPM (imanes permanentes interiores) optimizado para simulación y por un proceso de ajuste unitario en fábrica para que la sensación sea consistente entre unidades. En otras palabras: no es solo “más fuerza”, sino una base diseñada para mantener precisión y suavidad incluso bajo carga continua.

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Link, LightBridge y cambios de volante sin cables

Otro pilar del ecosistema Simucube 3 es el conjunto formado por Simucube Link y LightBridge. En la práctica, el objetivo es que el quick release no sea únicamente un acople mecánico: también puede transportar datos y alimentación para volantes compatibles, reduciendo cableado y simplificando el montaje del cockpit.

Además, Simucube integra efectos basados en telemetría (por ejemplo, ABS, RPM o textura de pista) como una capa adicional que se superpone a la señal principal del simulador. Es una dirección interesante del sector, igual que estamos viendo en otros fabricantes con tecnologías y actualizaciones enfocadas a enriquecer el feedback, como el FullForce de Fanatec.

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Precio, requisitos y especificaciones rápidas

En Europa, Simucube posiciona esta base en el segmento premium absoluto. Estas son las cifras clave publicadas por la marca en su ficha de producto:

  • Par máximo: 35 Nm (direct drive).
  • Sensor: absoluto de 23 bits (8.000.000 de pasos).
  • Montaje: frontal e inferior; patrón de 135 mm y 78,4 mm.
  • Dimensiones/peso: 135 × 135 × 323 mm; 13 kg.
  • Alimentación: 360 W (450 W pico).
  • Garantía: 5 años.
  • Precio: 2.679 euros sin IVA; 3.362,15–3.463,80 euros con IVA según configuración.
  • Ten en cuenta:
    • Se necesita un Simucube Link Hub para operar.
    • El pack no incluye el Link Quick Release para Simucube 3 (se vende por separado).

Si quieres ver opciones de compra y configuraciones disponibles (con o sin Link), lo más directo es acudir a la página oficial de Simucube 3 Ultimate o a distribuidores autorizados.

Con este lanzamiento, Simucube completa su propuesta “sin concesiones” para PC: una base pensada para competir (o entrenar) con lo mejor del mercado, pero también con un precio y unos requisitos de ecosistema acordes a ese posicionamiento. Si, además, estás montando cockpit o renovando periféricos, conviene vigilar campañas puntuales como las rebajas de verano de Asetek SimSports, porque el tramo alto está más activo que nunca.

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