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La semana… 5×09: Especial gama media

Segundo especial de compras esenciales de simracing en el que seguimos ahondando en las posibilidades. Mucha variabilidad y opciones con las que complementar lo...

La semana… 5×08: Especial gama de entrada

Llegamos al especial, o al primero de esta serie de especiales en los que hablaremos de que comprar para mejorar nuestra experiencia. Al final...

My Thrustmaster: Controla tu volante desde el móvil

Thrustmaster ha estado desarrollando una aplicación complementaria para nuestros móviles. Ahora puedes configurar tu dispositivo Thrustmaster a través de esta aplicación directamente desde tu...

La semana… 5×04: Los precios de las cosas

Con menos prisas que la semana anterior y ya con la banana comida, pasamos una agradable tarde hablando de los temas de la semana. Óscar...

Nuevo aro Ferrari 488 GT3 de Thrustmaster

El ecosistema Thrustmaster sigue en expansión fabricando nuevas réplicas de aros reales, este aro es una réplica a escala 1:1 del volante del más...

Thrustmaster lanza un accesorio para vehículos pesados

Los últimos volantes de Thrustmaster, sin contar el direct drive T818, son accesibles para gran parte de jugadores que quieren adentrarse en el SimRacing....

Los 6 puntos más importantes para elegir una base simRacing

Después de un artículo flojo que es necesario (algunos entendéis el porque de su existencia) vamos a desgranar lo que a nuestro juicio deben...

Thrustmaster anuncia el TH8S Shifter

Llevaba muchos años Thrustmaster con su cambio en H, y ahora por fin llega la hora de la renovación con un cambio más moderno...

Thrustmaster T818: Configuración para F1 22

Después del análisis de la base más potente de Thrustmaster, seguimos posteando las configuraciones recomendadas que estamos usando en algunos de los títulos más...

Thrustmaster T818: Configuración para Automobilista 2

Después del análisis de la base más potente de Thrustmaster, seguimos posteando las configuraciones recomendadas que estamos usando en algunos de los títulos más...

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