Verstappen Sim Racing vuelve a golpear fuerte: su Verstappen Sim Racing en Laguna Seca se ha traducido en un doblete en la clase GTP del IMSA Esports Global Championship 2026, un resultado que comprime la pelea por el liderato antes del gran desenlace en Daytona. En una carrera multiclass marcada por el tráfico y la estrategia, el equipo se llevó el 1-2 con sus BMW y, de paso, confirmó que el tramo final del campeonato se va a decidir a base de detalles.
Verstappen Sim Racing en Laguna Seca: doblete en GTP y final a 0,092 segundos
La victoria fue para el BMW #33, con Enzo Bonito y Luke McKeown al volante, culminando un fin de semana en el que la lectura de paradas y la gestión del tráfico pesaron tanto como el ritmo puro. El segundo puesto, por apenas 0,092 segundos, cayó del lado del BMW #1 pilotado por Florian Lebigre y Diogo Pinto, cerrando un 1-2 que cambia la narrativa del campeonato a falta de la última ronda.
La carrera también tuvo un punto de inflexión temprano: el duelo en cabeza se enredó en tráfico y dejó a varios candidatos recolocados. A partir de ahí, Verstappen Sim Racing creció con la estrategia hasta juntarse con opciones reales de ganar con sus dos coches.
- P1 (GTP): BMW #33 (Enzo Bonito / Luke McKeown)
- P2 (GTP): BMW #1 (Florian Lebigre / Diogo Pinto) a 0,092 s
- P3 (GTP): Cadillac #96 (Raffaele De Santis / Nicolò Fioroni)
GTD: BMW M Team MOUZ estrena victoria con un final de infarto
En GTD, el protagonismo se lo llevó BMW M Team MOUZ, que logró su primera victoria de la temporada con el BMW M4 GT3 #171. Fue una de esas carreras en las que no existe el aire limpio: tráfico constante, diferencias mínimas y varios equipos con el cuchillo entre los dientes hasta la bandera a cuadros.
De hecho, el grupo delantero terminó tan junto que el margen entre los cuatro primeros fue mínimo, un recordatorio de lo fácil que es perder (o ganar) un campeonato en una decisión de boxes o en un doblado mal resuelto.
- P1 (GTD): BMW #171 (Maximilian Benecke / Moritz Löhner)
- P2 (GTD): Corvette #114 (EMM Esports)
- P3 (GTD): Ferrari #111 (Ronin-Sim-Sport.com)
- P4 (GTD): BMW #110 (MAHLE Racing Team)
Lo que queda: Daytona decide el título (y Verstappen Sim Racing llega lanzado)
Con cuatro rondas completadas, el GTP llega a la final con la diferencia recortada: Verstappen Sim Racing encadena dos golpes seguidos tras su triunfo anterior, que ya te contamos en la carrera de Watkins Glen. En paralelo, el equipo también ha tenido foco mediático por el rendimiento de pilotos como Lebigre, reciente campeón de la Supercup en iRacing, tal y como recogimos en su título en la Porsche Esports Supercup 2026.
La última prueba del campeonato está fijada para el 22 de noviembre de 2026 con una carrera de 4 horas en Daytona International Speedway, donde la gestión del tráfico, los undercuts/overcuts y las penalizaciones pueden ser decisivas. Para calendario, noticias y enlaces de seguimiento, el punto de referencia es la página oficial del IMSA Esports Global Championship en iRacing.
