La VR en Project Motor Racing ya se puede probar en PC en forma de alpha, pero con letra pequeña: el soporte es parcial, requiere algunos ajustes manuales y el estudio avisa de bugs y problemas de rendimiento. La novedad llega, además, acompañada por la actualización 2.0.0.6 (con cambios en rebufo y reglajes) y por el estreno del DLC GT Icons Pack.
VR en Project Motor Racing: un estreno en alfa con limitaciones
En términos prácticos, lo importante es entender el alcance: el modo VR está activado como función temprana en PC y, por ahora, no pretende ser una experiencia “lista para todo el mundo”. La recomendación es clara: si vas a entrar, hazlo con mentalidad de pruebas y con paciencia para ajustar opciones y atajos del cockpit.
Entre los puntos a tener en cuenta, destacan varios detalles que afectan a la usabilidad en sesiones largas: la interfaz no está finalizada, no hay espejo de pantalla para el monitor y pueden aparecer artefactos visuales (especialmente de noche) o parpadeos en elementos lejanos como vallas y vegetación. También se han reportado bajadas de rendimiento tras pausar repetidas veces y efectos extraños como lluvia dentro del cockpit.
Si quieres contexto sobre el momento que atraviesa el simulador y el “plan grande” de Straight4 Studios, aquí en simRacer.es ya hemos seguido de cerca el rumbo del proyecto tras su racha de parches, empezando por la actualización 2.0.0.5.
Cómo activar el modo VR en PC (pasos rápidos)
La activación no se hace con un simple interruptor dentro del menú. Por ahora, el proceso pasa por tocar configuración y, si juegas en Steam, añadir un parámetro de lanzamiento.
- Edita el archivo game.xml (ruta: Documentos > My Games > ProjectMotorRacing) e inserta la línea <vr enabled=»true» overlayHeadLocked=»false»/> bajo la etiqueta principal del archivo.
- Si usas Steam, añade -vr en las opciones de lanzamiento del juego.
- Dentro del juego, asigna un botón cómodo a “Reset Head Tracking” y, si notas el punto de vista desplazado, ajusta mínimamente la posición del asiento en la configuración del cockpit.
Nota de compatibilidad: en este estado temprano, se indica que Virtual Desktop no funciona y que OpenXR Toolkit puede provocar cierres (conviene desactivarlo si te da problemas).
Parche 2.0.0.6 y GT Icons Pack: rebufo, reglajes y contenido clásico
La actualización 2.0.0.6 no se limita a “arreglos sueltos”: el foco principal está en el rework del rebufo para buscar un comportamiento más consistente en el drafting y, con ello, mejorar oportunidades de adelantamiento. Además, añade opciones de reglaje para maquinaria de alta carga aerodinámica (de momento, centradas en LMDh): conductos de freno y el ajuste del tercer muelle.
En paralelo, el DLC GT Icons Pack ya está disponible desde el 23 de junio de 2026 y cuesta 14,99 euros (según región/tienda). El contenido se apoya en tres clases (GT60, GT70 y Sports Car 67) y añade un circuito nuevo, Rocky Knoll Raceway, con dos variantes y estética muy reconocible para cualquiera que tenga Road America en el radar.
Contenido del GT Icons Pack:
- GT 70
- 1974 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
- 1973 Chevrolet Corvette C3
- 1973 Ford Capri RS3100
- Sports Car 67
- 1967 Chaparral 2F
- 1967 Ford Mk.IV
- 1967 Lola T70 Mk 3
- GT 60
- 1965 Chevrolet Corvette Grand Sport
- 1964 Shelby Daytona Coupe
- 1965 Jaguar E-Type Lightweight
- Nuevo circuito: Rocky Knoll Raceway
Como detalle a seguir en próximos parches, el pack también es una “prueba de fuego” para la dirección creativa y el tacto de conducción del proyecto tras la llegada de Aristotelis Vasilakos al equipo: te contamos más sobre su rol en nuestro artículo sobre su fichaje. Para detalles oficiales del DLC, puedes consultar la página del contenido en ProjectMotorRacing.com.
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