Project Motor Racing quiere poner orden en su ecosistema online con PMR Connect, una integración directa de SimGrid que apunta a simplificar el acceso al ranked y a los eventos de comunidad. El anuncio llega tras semanas agitadas para el estudio, con despidos y cambios internos en Straight4 Studios, pero con un mensaje claro: el simulador seguirá recibiendo apoyo y contenido.
PMR Connect: SimGrid dentro del juego, sin pasos extra
La idea de PMR Connect es que el jugador no tenga que “vivir” fuera del simulador para competir de forma organizada. En la práctica, SimGrid pasará a estar integrado en Project Motor Racing y servirá como base tanto para carreras ranked como para la vida de ligas y comunidades.
Según lo explicado por el equipo, el flujo de uso se orienta a algo muy directo:
- Registro de comunidades y programación de eventos desde el sistema conectado.
- Vinculación de cada piloto mediante un código único asociado a una comunidad.
- Calendario personalizado en el juego con los eventos que encajan con tu grupo.
- Avisos previos y acceso rápido con un proceso de “un clic” para unirte a la sesión.
Además del componente competitivo, también se recalca la importancia de los servidores comunitarios y de fomentar las ligas fuera del circuito estrictamente ranked.
Modo Hot Laps: contrarreloj con fantasmas dinámicos
Junto a PMR Connect, Project Motor Racing está preparando un modo de hotlapping más completo, pensado para picarse en serio contra la tabla y no solo para “dar vueltas”. El sistema incluye funcionalidades típicas de un time attack moderno:
- Clasificaciones online integradas.
- Fantasmas para comparar tu trazada y ritmo.
- Medallas por nivel (bronce, plata, oro y “alien”).
- Actualización automática del fantasma a medida que mejoras y vas “cazando” al siguiente piloto de la lista.
Si te suena a otros sims, vas bien encaminado: el objetivo es que sea un entorno de mejora constante, rápido de arrancar y fácil de repetir desde el cockpit.
Contenido, parrillas más grandes y adiós al Season Pass (tal y como lo conocíamos)
En el corto plazo, el siguiente hito de pago es el World Endurance Pack, previsto para el 10 de noviembre de 2026, con 11 coches y Fuji Speedway (incluyendo su variante histórica de 1966). También servirá como cierre del contenido del Year 1, y el estudio ya ha dejado caer que no habrá un Year 2 Season Pass como tal: a partir de ahí, el enfoque de DLC se decidirá con más flexibilidad.
En paralelo, se sigue insistiendo en mejorar bases del juego: estabilidad online, IA y sensaciones de conducción. En esa línea entran planes como parrillas de 32 coches en todas las plataformas gracias a un modelo de físicas simplificado para la IA, la llegada de rolling starts más adelante y el desarrollo de IA también para completar carreras multijugador. Y, como apunte extra, el circuito de Le Mans sigue atascado por temas de licencia, así que no parece algo inminente.
Si quieres repasar el estado actual del sim y sus últimos ajustes, aquí tienes el resumen de la actualización 2.3, que ya dejó claro que el ritmo de parches y cambios técnicos no se ha frenado.
Más información del juego en la web oficial de Project Motor Racing.
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